汽车动力性、燃油经济性试验.pptVIP

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  • 2017-06-13 发布于湖北
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汽车动力性、燃油经济性试验

* 汽车动力性、燃油经济性试验 * 一、路上试验 1)路面平整、干燥、清洁,纵向坡度在0.1%之内; 2)大气温度在0~40℃之间,风速不大于3m/s; 3)汽车满载; 4)轮胎充气压力符合技术要求。 参看GB/T 12534-1990 汽车道路试验方法通则。 1.动力性试验对试验环境的要求(我国) 2.最高车速测试 ?汽车以最高车速行经一定距离路段(我国规定200m)所需的时间(用秒表、光电或激光测时仪测量)来求得。 参看GB/T 12544-1990 汽车最高车速试验方法 汽车动力性、燃油经济性试验 * 3.加速时间的测试 ?起步连续换挡加速性能是指汽车以常用起步挡起步,按最佳换挡时刻逐次换至高挡,节气门处于最大开度,全力加速至0.8uamax的加速时间,也常用原地起步加速至100km/h所需时间来表示汽车加速性能。 汽车动力性、燃油经济性试验 ?加速过程用五轮仪、非接触式汽车速度计或GPS惯性测量系统来记录。 * 加速过程用非接触式汽车速度计来记录 汽车动力性、燃油经济性试验 * 非接触式汽车速度计 汽车动力性、燃油经济性试验 ?由光电传感器和以微机为主体的二次仪表构成。前者用来测量距离,经过一定距离(如4cm)就向二次仪表发出一个脉冲,后者对距离脉冲进行处理和计算。 ?有的非接触式汽车速度计可以使路面图像扫过多路光电

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