汽车安全知识课案.ppt

刹车要比油门高 其实刹车油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高。除了一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大，设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。 其它汽车安全知识 理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。 其它汽车安全知识 安全气囊实际寿命比整车短 相信有很多人一直不知道为什么玻璃水是蓝色的，其实，在汽车玻璃水中，很多功能是通过添加化学添加剂而完成的，因此，玻璃水是有毒的，将液体变成蓝色是为了提醒人们其毒性。同时，为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。 其它汽车安全知识 玻璃水变成蓝色只为提示有毒 在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定的汽油分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等事故。而在加油站中，燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸气容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸。所以，雷雨天不要去加油站加油！ 其它汽车安全知识 雷雨天真的不能加油 * * * * 汽车相关安全小知识 汽车安全知识 汽车涉水安全行驶 汽车涉水安全行驶 摸清路况 ①观察前面车辆的通过情况判断水面深浅，此外如果有相近类型的车辆通过，可以作为参考，理论上SUV的离地间隙较高，通过性优于普通轿车。最好要看到有跟你底盘高度类似的车过去之后再跟着过，而且前车过的时候要特别留意坑里的情况。 汽车涉水安全行驶 ②如果在城市的涉水路段，基本没有坑在等你。我们可以看到两侧或地面都会涉水线标记，超过一定的警戒线就不要去冒险了。在非城市道路涉水（尤其是乡间路段、工地路段）情况就要复杂很多，如果没有前车探路，这时你可以找周边的树枝或者长棍探探水的深浅。一定不要冒进。 摸清路况 汽车涉水安全行驶 搞懂车况 ①对于大部分轿车来说，水位超过轮胎1/2处（轮胎中线）是就是警戒线了，各位车主就不要在冒险通过了。 汽车涉水安全行驶 ②看清楚你车辆的进气口位置高度、车厢内的地板或排气管，这三个地方没有问题理论上就可以通过，要是水位超过的话且强行通过的，对车辆带来的伤害很大。 搞懂车况 汽车涉水安全行驶 一般在城市涉水路段，都会有一边积水较多，尽量往没水的一边靠，靠着地势较高（石基、斜坡）的地方走，别忘“坑心”砸。 如果前面有车经过，仔细观察前车的涉水路线，如果判断自己也能安全通过，那么紧跟前车的路线就行，不要再瞎摸路线了。 走正确的路 汽车涉水安全行驶 快过沙子，慢过水。在涉水时候你可别想和开船一样往前冲就好。涉水开车一定要慢，切忌因为轰油门造成水位过高灌进发动机，而且要带着刹车走，前面有车或对向有车走的时候也要保持一定距离，避免污水倒灌进发动机。当然上面所提到的这些都达不到或者说你没有把握的话，还是乖乖在原地等，别让你的车辆“受伤”。 要慢慢的走 汽车落水逃生方法 驾驶考试：教育车主踹碎或敲碎窗玻璃逃生为主。 其中有一条正确答案是这样描述的：“车落稳后，用脚踹碎侧窗玻璃游出。” 质疑：首先，在这种情况下，把脚移到窗户也是很费时间和精力的； 其次在水的浮力之下，在狭窄的空间中，脚怎么使得上力?能踹碎玻璃吗? 常见误区 汽车落水逃生方法 汽车落水到浸满水的时间极短，正确的做法应该是首先想到开门。实际的处理应该是这样的： 　　1、如果落水前还有反应时间，请先开窗或解锁车门，这样能保证不被困在车里; 　　2、落水瞬间如果不是快速冲入，一般进水没那么快，这时水压不够，车门能够打开，尝试赶紧开门逃离; 　　3、水面淹没车门高度之后，车门将无法打开，千万不要重复做无谓的尝试(力气耗尽之后缺氧情况下很难开启车门)。这时需要耐心等待，等车内基本被灌满后，猛吸一口气可打开车门。 开车门逃生 汽车落水逃生方法 　　如果车门无法开启，开窗是另一个逃生选择。 　　1、开窗时机一定是水位浸没车窗之前，有水压的情况下无论是电动还是手摇式车窗均无法开启(水压太大); 　　2、车窗被浸没时，用手或脚是砸不碎车窗的，高跟鞋也没用，请用锐器砸窗(如逃生锤)。 　　3、实在没有锐器的情况下，部分车型用头枕可撬碎车窗(注意是撬不是敲)，因为费时费力，水