汽车VOC简介及改性材料VOC控制.pptVIP

汽车VOC简介及改性材料VOC控制 改性材料VOC控制 随着汽车轻量化发展趋势，改性材料在汽车上的使用比例越来越大，塑料件也成为汽车VOC检测的一大部件；除各机构出台的VOC标准，各大汽车厂商也在不断出台VOC检测标准，同时要求在不断提高。 一般塑料原料VOC含量是比较少的，但在改性加工，注塑加工过程中，会产生一些化学物质，如改性加工中添加的一部分助剂，注塑过程的脱模剂都会带来部分化学物质，从而影响塑料件的VOC含量，甚至造成VOC含量超标。 原料 原料是塑料件的主体，选择合适的原料可以改善塑料件VOC的含量。 一般高流动性的PP原料，都是通过有机过氧物降解法生产，树脂内残留的过氧化物会反应生成醇、醛等有机挥发物，会对VOC产生影响； 现有氢调法生产的PP树脂，避免常规降解法生产的PP树脂残留有机氧化物产生VOC，在不额外添加助剂的前提下即可实现材料低VOC，是内饰件材料很好的选择。 助剂 加工助剂应选择耐热性好，与基体树脂相容性好的，耐热性差、相容性差的会通过析出、挥发产生VOC。 生产设备和工艺 挤出设备应保证排气畅通、真空完好。 生产工艺应稳定，尤其温度控制，不宜过高。 * 汽车VOC简介 VOC：挥发性有机化合物，是指在常温容易挥发的有机化合物；较常见的有：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛、十四碳烷、乙醇类和酮类等多个种类。 这些化学物质具有易挥发（易干燥）和亲油（易去除油污）等特点。 汽车VOC：汽车散发出来的挥发性有机物。 主要来源：汽车地毯、仪表板等塑料件、车顶毡、座椅和车内粘结装饰材料所使用的各种胶水、油漆涂料等 特征 1 车内空间狭小、污染程度大； 2 汽车的密闭性很强、在多数情况下门窗关闭，不利于有害气体的扩散； 3 汽车是移动交通工具，与外界对流热交换量大，外界气候条件变化大，对温度等条件的控制难度加大； 4 汽车玻璃门窗所占面积大，长时间暴露在阳光下，车内温度变化幅度较大，在高温下，车内零部件及装饰材料中的有害物质更易挥发出来； 5 车内人口密度大，加重了污染。 危害 当车中的VOC达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心等，严重时会出现抽搐，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。 *