隧道下穿管线、道路段施工方案剖析.doc

奥体中心区电力管线工程北四环 （北辰西路~北中轴） 隧 道 下 穿 管 线 、 道 路 段 施 工 方 案 北京易成市政工程有限责任公司 2007-9-1 目录 1、工程概况 2 2、拟建电力隧道下穿管线及道路情况统计 2 3、下穿地下管线及道路的技术措施 3 3.1双层小导管超前注浆加固措施 4 3.2注浆量的计算原则 8 3.3注浆压力的选定 8 4、主要机械设备及配置 9 5、工程质量保证体系 10 5.1质量控制 10 5.2工程质量保证制度 10 5.3工程质量措施 11 6、安全措施 12 7、注浆效果检测手段 12 隧道下穿管线、道路段施工方案 1、工程概况 本工程为:奥运中心区电力管线工程北四环（北辰西路～北中轴）。设计编号为：SJ06058C-T1901。 本段施工范围包括：T1901卷册奥运中心区电力管线工程北四环（北辰西路～北中轴）电力沟部分，由设计起点0+000至0+658.6,包括4座竖井。 拟建电力隧道起点为北辰西路现状电力隧道，向东穿越北辰西路，沿北四环路北侧向东延伸，途经景观西路，终点为北辰桥东侧现状电力三通井处，电力隧道位于北四环北红线南侧9米处，北辰桥处位于北四环永中北侧65米处。主线结构形式为：拟建电力隧道为2.0×2.3m单孔浅埋暗挖隧道（复合衬砌结构）。 本工程地下水有两层，上层滞水水位标高为38.00~43.00，在地面下6~9米，下层潜水水位在32.00~34.00，在地面下12~14米，而隧道底板标高为35.00左右，故施工中需考虑全线降水。本工程电力沟穿越土层为粘性土和砂土。 2、拟建电力隧道下穿管线及道路情况统计 本工程所处地区地下管线复杂，地面交通繁忙。拟建电力隧道需下穿多条市政管线，且部分隧道处于现况北四环辅路下方。根据专家论证意见，这些区域的隧道施工除严格遵循浅埋暗挖“十八字”方针外，尚需采取可靠的辅助措施，确保地下管线及地面交通的安全。 以下为隧道下穿管线的统计表： 序号 桩号 长度 管线种类 1 0+160~0+167 7m 电信、上水、中水、电力 2 0+365~0+392 27m 2条电信、燃气、污水、雨水 3 0+466~0+475 9m 雨水、污水、电信、燃气、电力 4 0+490 1m 上水 5 0+633~0+645 12m 电力、电信、上水、污水、燃气 隧道下穿现况道路统计表： 序号 桩号范围 长度 1 0+383~0+405 22m 2 0+470~0+640 170m 根据需要下穿管线及道路段及前后各5米范围内采取双层小导管注浆加固的措施，合并以上7处后需采取措施的区域为： 序号 桩号范围 长度 1 0+155~0+172 17m 2 0+360~0+410 50m 3 0+461~0+650 189m 合计 256m 3、下穿地下管线及道路的技术措施 由于本工程地面、地下环境复杂，同时该地区地下水极其丰富。根据专家论证意见在隧道下穿管线及道路范围内采用双层超前小导管并注TGRM水泥基类浆液。同时，隧道一衬过程中，在连接板处增加锁脚注浆锚管，超前小导管改为榀榀打设。对隧道拱顶以上2米区域进行放射性注浆加固，施工配料为TGRM水泥基类AC、AB液方式注浆，压力控制在0.15～0.3MPa；对电力暗挖隧道进行背后填充注浆和结构补强注浆施工，在初衬背后预埋?25注浆管，二衬背后预埋?40注浆管施工。初衬背后注浆施工配料为TGRM水泥基类AC液方式注浆，压力控制在0.15～0.3MPa；二衬背后注浆施工配料为XPM纳米灌注高强无收缩砂浆注浆，压力控制在0.15～0.3MPa； 3.1双层小导管超前注浆加固措施 1）双层小导管施工工艺 在隧道开挖施工前由拱部打入两排小导管，上层小导管采用φ32钢管，长度2.25m，环向间距30cm，外插角30~35度。下层小导管采用φ32钢管，长度2.25m，环向间距30cm，外插角8~10度。 如下图所示： 小导管施工完成后，进行注浆施工，注浆浆液采用TGRM水泥基浆液，注浆时采用隔孔注浆。 注浆范围如下图所示 ： 工艺要求： （1）定孔位：根据设计要求，对准孔位，不同入射角度钻孔施工,要求孔位偏差为±3cm，入射角度偏差不大于1°。 （2）浆液配比：采用经计量准确的计量工具，按照设计配方配料。 （3）注浆：注浆孔开孔直径不小于45mm，严格控制注浆压力，同时密切关注注浆量，当压力突然上升或从孔壁、断面砂层溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。土、砂层容易造成坍孔时，采用前进式注浆，否则采用后退式注浆； 2）注浆加固及止水原理： 注浆时在不改变地层组成的情况下，将土层颗粒间存在的水强迫挤出，使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结，达到改良土层性状的目的。其