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成绩： 科技文献检索报告 题目：汽车尾气排放对环境影响的研究 班级： 姓名： 学号： 教师： 曹泰峰 完成日期： 年 月 日目 录 1.课题分析 1 2.检索策略 2 2.1 选择检索工具 2 2.2选择检索词 2 2.3 拟定检索式 2 3. 检索步骤及检索结果 3 3.1 谷歌搜索引擎 3 3.1.1 检索式 3 3.1.2 检索步骤与结果 3 3.2 超星电子图书 5 3.2.1 检索式 5 3.2.2 检索步骤与结果 5 3.3 中国期刊全文数据库(CNKI) 6 3.3.1 检索式 6 3.3.2 检索步骤与结果 6 3.4 中文科技期刊数据库（VIP） 13 3.4.1 检索式 13 3.4.2 检索步骤与结果 13 3.5 万方数字化期刊全文数据库 17 3.5.1　检索式 17 3.5.2　检索步骤与结果 17 3.6 国家知识产权局专利数据库（） 18 3.6.1　检索式 18 3.6.2　检索步骤与结果 19 4.文献综述 21 1.课题分析 交通系统消耗了全球约1/3 的能源，以石油产品为燃料的汽车是最主要的现代交通运输工具，它给人们带来方便和快捷的同时，也带来了无法回避的问题。根据上个世纪七八十年代美国、日本对城市空气污染源的调查，城市空气中90%以上的一氧化碳、60%以上的碳氢化合物和30%以上的氮氧化物都来自汽车尾气的排放，这些污浊的气体使人类的生存环境受到极大威胁。汽车污染已成为世界性公害，其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。随着世界各国汽车保有量的增加，汽车已成为城市大气质量恶化的主要污染源，其排放的CO、NOx、HC、SO2、Pb 等污染物不仅危害人体健康，还是造成酸雨和光化学烟雾的主要成分，汽车尾气污染已受到全球广泛的注视。截止2006年底，我国民用汽车保有量已接近3700万辆，并仍保持着快速增长的趋势。虽与发达国家相比，其总量不多，但由于主要集中在大城市，而且车况差，燃油质量低，单车的排污量往往高出国外同类车的几倍，汽车尾气对我国城市空气质量造成巨大的威胁。因此，研究汽车尾气排放控制的新技术，减少有害气体的排放量，对提高城市空气的质量，保护人类生存环境，具有重大意义。 2.检索策略 2.1 选择检索方式 检索年代 文献类型 -2008 网页 超星电子图书 2 2003-2008 图书 中国期刊全文数据库（CNKI） 2 2003-2008 期刊论文 中文科技期刊数据库（VIP） 2003-2008 期刊论文 2.2选择2.3 拟定检索式 由于不同检索工具的字段不同，因此将检索式（亦称提问式）在“检索步骤及检索结果”的各个具体检索工具中给出。 检索结果 3.1搜索引擎 3.1.1检索式 3.1.2 检索结果 3.2 超星电子图书 3.2.1 检索式3.2.2 检索结果 [4] 【书名】 汽车排放与环境保护 【作者】 葛蕴珊主编 【摘要】本书是高等职业技术院校汽车检测与维修专业的教学用书。本书详细介绍了汽车、发动机的主要有害排放物对大气环境的影响和污染控制技术。主要内容包括汽油机有害排放物的生成机理和控制措施，柴油机有害排放物的生成机理和控制措施，三效催化反应器的工作原理和应用技术，柴油机微粒捕集器的技术现状，在用车的排放控制措施和排放诊断技术，排放法规和测量技术，车用燃料的发展和代用燃料技术等。 【出版】 中国劳动社会保障出版社 2006年9月第1版　16开　pp152　21.00元返回 3.3 中国期刊全文数据库(CNKI) 3.3.1 检索式 3.3.2 检索结果 3.4.1 检索式 3.4.2 检索结果 [19] 【篇名】　我国治理汽车尾气排放污染的对策 【作者】　杨忠敏 【文摘】　汽车以燃料为动力，不论是烧汽油还是柴油，在燃烧过程中不断排出废气，废气中含有CO、HC、NOx和颗粒物等有害成分，这些有害气体造成环境污染，危害人的健康。汽车给人们带来方便和快捷的同时，也带来了大量无法回避的问题，汽车污染已成为世界性的公害。 【出处】上海汽车.　2004(6)：40-42 【原文】 该数据库提供了全文。 [20] 【篇名】机动车尾气控制策略效益综合评价指标体系 【作者】仇恒东；于雷；韩宝明等 【文摘】针对当前国内外缺乏系统的尾气控制策略效益评价方法，本文建立了微观、中观、宏观三个层次的尾气控制策略效益综合评价指标体系，分别从环境效益和经济效益两方面对静态、动态及综合尾气控制策略的效益进行评价。该指标体系的建立对于尾气控制策略效益分