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  • 2017-06-12 发布于湖北
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每一个好的设计都应该去解决问题

每一个好的设计都应该去解决问题 我们在做每一个设计的时候 ,都应该计划能够解决一个问题。喜欢讨论商 模式的人会称呼其为“ 卖点” ,而对创作的人而言 ,这就是产品的价值所在。 在整个设计的过程中 ,我们会进行很多情景假设 ,但是无论最后的成果如何 ,我们首先考虑的最应 该是“我们成功解决了么”。 感性的功能设计 “vRS Mega Man- Pram”是斯柯达随着第三代明锐vRS一起发布的一款“婴儿车”。 这款车就像大家看上去的那样 ,真的是一款拉风的婴儿车。根据目前公布的信息 ,这款婴儿车本身 没有特意增加多少特殊的功能 ,在宣传方面也不是针对婴儿本身而是面向愿意推着酷酷的“车子”照 顾小孩儿的老爸。 非要说他的“卖点” ,就是让老爸有一个耍酷的机会 ,让老爸更愿意“带孩子”。   这款婴儿车到目前为止定价和售卖的情况都属于未公开 ,而就如上述所言 ,车子本身并未宣称 具有动力系统 ,因此这台“重量级的婴儿车”除了可以让奶爸们耍酷 ,还有更多机会可以让奶爸们秀 一下肌肉和力气。 根据官方调查后称 ,在1000个受访的“奶爸”中有超过70%的会因为这款婴儿车够酷而花更多的时间 推着车出去陪孩子。 这款设计讲究的是一种感性上的功能 ,奶爸们普遍愿者上钩。 周边功能的设计 伴随iPho ne5一同面世的EarPods采用了流线形的设计 ,和我们所熟

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