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洛阳变频器维修常见问题
ABB变频器出现发热故障。开机2分就回出现发热报警。你所说的发热报警是指电机温度高?IGBT温度高?控制板温度高?滤波器温度高?逆变模块温度差过高?制动电阻过热?输入电抗器温度过高?接口板过热?请说明具体的故障代码。如果是新装置,另外你要检查一下风机的转向是否正确(往变频器里面吸风是正确的,可以用一张纸接近风机确认),如果是ABB的柜体请检查柜子的进出风口是否被遮挡住,ABB某些柜子出厂时有挡风板,使用前要取下(发现过用了好多年的变频柜仍然没有拿下挡风板的情况,对变频器非常不好)。丹佛斯变频器VLT2900报警Err113”报警,并能手动复位,不升速时正常,加速时就报警,重新送电,没有听到内部继电器吸合的声音,怀疑为充电电阻r401并联的接触器km1短路导致电流过大引起,用万用表测km1线圈两端电压正常,停电测线圈直流电阻,为无穷大,换新线圈后上电试车,一切正常。过流原因:(1) 重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:接触器开路,负载过重,机械部分故障;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等。(2) 通电后立即报警,这种现象一般不能复位。主要原因有:模块损坏、驱动电路损坏、电流检测电路损坏。
三菱变频器报警E.P24 洛阳变频器伺服维修洛阳众维骗子公司建议小心 直流24V电源输出短路 检查PC端子是否短路?修复短路。需要 复位时用面板复位或关断电源重新合
西门子变频器报警F0001,F0012因为西门子MM4变频器接插件设计上的原因,再加上运输、使用过程中的震动、灰尘、腐蚀等外部因素,导致变频器接触不良的情况比较多见。
如果能够排除接触不良的可能性,那么就可以考虑变频器内部的原因了。
变频器报警F0001,过电流故障,大致可分为两种情况:上电就出现报警F0001和启动时出现报警F0001。
上电出现报警F0001:如果不能复位,一般是先排除接插件接触不良的问题,其次如果有条件可以换一块主控板(CPU)试试能否复位,如果还出现并且不能复位,那就是主板驱动或功率部分硬件有问题了。需要更换硬件才能排除这个故障。
启动时出现报警F0001,又分带载和不带载两种情况。如果带载,先把负载脱掉再试,这时,出现A0922是正常的,不影响运行。如果不再出现了,用万用表测试三相输出电压是否平衡。如果是,那么变频器基本上可以确定没问题,可能是参数设置问题或者是负载、机械方面存在问题。
如果负载脱掉启动还报警F0001,一般是IGBT功率模块损坏或者PCB板驱动电路部分硬件损坏所致。这时候需要更换损坏器件或找专业人员维修。变频器维修 西门子变频器维修 西门子变频器F0001故障 变频器
英威腾变频器上电报OC3英威腾变频器上电报OC3为恒转速过电流故障英威腾变频器的恒转速过电流故障产生的原因:负载发生突变或异常;电网电压偏低;变频器功率偏小;闭环矢量高速运行,突然码盘断线或故障。英威腾变频器的恒转速过电流故障相应处理措施:检查负载或减小负载突变;检查输入电源;选用功率大一档的变频器;检查码盘及其接
施耐德变频器ATV61报警OPF2
变频器硬件测量检测和解决方法:
炸机
炸机是指变频器主功率器件发生爆炸,爆炸会导致许多附属性破坏,损坏许多电子元器件,甚至将变频器结构件融化,是致命性的伤害。炸机是变频器故障中比较常见的现象,占的故障率比例很大,损失也是最大的,主要损坏的元件是价值昂贵的整流桥和IGBT。造成炸机的原因有很多种:
负载短路,导致IGBT保护不及时。
IGBT驱动不稳定,导致IGBT驱动信号尖峰
电源电压本稳定,导致IBGT驱动端故障
绝缘距离不够,导致高压打火,引起连锁反应
电网瞬间电压尖峰,导致整流桥过压能力不够
导体跌入变频器内部,导致高压打火
整流桥、电容、IGBT等主功率器件损坏。
这些都可以引起炸机,一般的参数设置失误等软性故障,是不会引起变频器炸裂损坏,如果出现炸裂故障,需要寻找硬件性故障原因点。
在硬件设备中,整流桥、电容、IGBT是最昂贵的,炸机现象也主要是整流桥、IGBT的损坏。只要不出现炸机,维修成本将大大降低。主回路的测量可以判断是否炸机。
变频器的主回路端子:
R S T P P+ P- U V W E 主回路的测量方法:R、S、T是电源输入,U、V、W是输出,上电时千万不能接错。
将数字万用打到二级管档上
红笔接P-,黑笔测量R、S、T、U、V、W
黑笔接P+,红笔测量R、S、T、U、V、W
P+、P-对应的是电解电容的正负极,利用电容的充放电特性测量电容的好换,先用数字万用表的红黑表笔分别接P+,P-,在接通瞬间万用表会发出滴的一声响(因为电容接通瞬间相当于短路),之后万用表的数值会越变越大,之后显示1(因为充电完毕,电容相当于开路),把表笔反接电容放电,万
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