售后技师应话术.docVIP

售后技师应答话术 为了规范客户问题的应答话术，对客户问题能够做出正确合理的解释说明，提高服务顾问的业务水平，提升客户满意度，特供予售后技师在回答客户疑问时参考。 养护品与SA互助间接销售（建议：合理或增加的分配些工时费给技师，才有动力去说服客户）把技师的被动服务改变为主动服务 问1、这是必须要做的吗？是厂家规定吗？这些清洗剂、保护剂是你们厂家原厂的吗？ 答：这是根据你现在汽车的行驶里程，我们建议您做的保养项目。我们自己厂家没有这类产品，我们站一直给我们的客户使用的就是这种产品，我们厂家都是经过严格认证后才给客户使用的。 问2．我以前保养时怎么没有这么多的产品要使用呢？ 答：不同的行驶里程，汽车的保养项目是不一样的。我公司规定车辆每5千公里换机油、3万公里清洗油路……不同的行驶里程下，每次保养的项目也是不一样的，根据现在的行驶里程，您这次就应该做这些保养项目。 问3．我以前的车还不是一直没有做过什么保养之类的服务，车开得尚好，车也不会出现什么问题。 答：以前是没有这类的产品所以没有做类似的保养项目，现在有了这些保养产品后，我们厂家就建议客户使用，使您们的车保养得更好。也能提高车辆的使用年限，做了这些保养后，与同样里程的老旧车辆比起来，汽车的操作性能、安全性都会有很大的区别。 问4．这些保养产品有什么用？ 答：用了这些产品后肯定会对车有好处。定期使用后，会使您的爱车保持新车般的车况，对车也是具有很好的保护。 问5．不做这些，我赶时间，只换油就行了。 答：这些项目其实不会耽误您太多的时间。其实这些项目都可以同时操作，所以和换油时间不会相差太多。 问6．我下次来做，这次不需要这些。 答：依照目前的里程数来看，还是建议您这次做了，下次做就有些晚了。对车肯定有一些影响。 问7．不用保护剂，我每次来清洗就行了。 答：清洗剂只能把发动机内部的油泥积碳清洗干净，而保护剂不仅有效的保持发动机内部的洁净还能有效的对发动机进行保护。主要是能提高机油的品质和保护发动机免于冷车启动造成的磨损。所以保护剂更加的重要。 问8．这么贵，搞什么东西，做个保养要这么多钱。 答：这些是您的爱车到了现在的行驶里程所应该要做的保养项目。车本身就是三分修七分养，您现在用的这些钱其实是为以后节约。汽车保养如果不认真对待，以后出现的问题就比较多，甚至有些问题是不能金钱来衡量的。 问9．为什么要做这些保养项目，你们那个保养手册上不是说清楚三万公里更换，为什么现在就告知我换呢？ 答：保养手册上是厂家根据汽车在实验室里做的试验得出的一些数据，也是给客户更好地保养自己爱车提供的一些参考数据。但是在全国范围内来看，各个城市的环境、路况、油品等诸多情况各有相同，所以这是我站根据福建地区的具体情况给客户制定一套保养项目。 问10．发动机已经清洗过了，为什么还要使用保护剂？ 答：因为配套使用效果更佳，让汽车在远行过程中减少积碳的产生，降低磨损和噪音，时时刻刻保养您的爱车，提高您驾驶的舒适性。 问11.我上次保养不是加过保护剂了吗，这次不用了。 答：保护剂的要求是每5000公里用一次，它主要能起到清洁﹑抗磨修复的作用，用这个产品主要是减少您的爱车每次启动时候的磨损和减少发动机的油泥产生；举例：昨天我们刚大修了一个发动机，就是因为油泥太多引起的。 问12.我前段时间不是才清洗清洗喷油嘴了吗？我觉得清洗了也没有什么感觉。 答：我们的规定是每两万公里清洗一次，您是按照这个规定每次清洗的，所以您会没什么感觉，如果长时间不清洗，汽车就会出现油耗增加和动力不足等现象，更容易熄火，如果您在路上发生熄火的情况，那就可麻烦了。 问13.我车里没什么怪味呀，用不着给车内空调杀菌除臭。 答：细菌您是看不到的，您现在虽说没闻出什么气味，但时间长了，细菌在车内和蒸发箱上积多了，对您的身体健康就会造成很大的损害，您开车就会觉得疲惫，到那时出现异味的话就要拆蒸发箱来洗了，更加麻烦。 问14.引擎油泥积炭清洗剂有什么好？ 车辆行驶了5000公里后，发动机内部会有大量积碳、胶质和油泥产生，长此下去会对发动机造成严重后果，从而减短发动机的使用寿命。这种对发动机有清洗功能，能去除积碳和胶质，所以这次应该先洗了再换油，如不洗的话，就相当于把新的机油加在脏的发动机里，会使机油变质，白白浪费了新换的机油。 问15.润滑系统保护剂有什么好 保护剂一般是与清洗剂配套使用的，它加入新机油里，能提高机油抗酸抗氧能力，并能在发动机运行过程中自动清洗发动机，最主要的是，它有极压抗磨的功能，在冷车起动时，由于机油沉底，发动机在无润滑的情况下启动，对发动机损伤十分大。而使用保护剂后，它含有极压抗磨剂，会在发动机内壁上附上一层保护膜，对发动机进行有效的保护，延长发动机寿命，即使是市面上最好的机油，都无此功能，因此建议您使用。 问16. 进气系统清