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PROFIBUS应用工程故障诊断与排除技术应用实
PROFIBUS 应用工程故障
诊断与排除技术应用实例
北京鼎实创新科技有限公司
2009.10
概述
• 山东某彩涂板生产线的PROFIBUS诊断与
排除
• 某汽车Andon系统的PROFIBUS诊断与排
除
• 某市地铁PROFIBUS诊断与排除
• 山东某立体仓库系统的PROFIBUS诊断与
排除
山东某彩涂板生产线的
PROFIBUS故障诊断与排除
• 故障现象
– 网络:2条PROFIBUS 网络
• PROFIBUS主站(三菱GX DP PROFIBUS主站)
• PROFIBUS从站:英国欧陆变频器
– 其中一条网络不定期出现PROFIBUS通讯故障;
– 将主站对调,该条PROFIBUS 网络依然出现故
障;
• 现场勘查
– 现场布线情况,发现如下问题:
• PROFIBUS 电缆与动力电缆未分开;
• 接地存在问题,功能地与保护地未分开。
– 通过观察变频器的PROFIBUS接口A 、B信号
的波形发现如下问题:
• 在所有变频器都上电后,部分PROFIBUS从站的
B-A 的电压峰-峰值(peak to peak)最小值为2.04V ,
而且比较频繁。根据PROFIBUS产品测试标准,
B-A 的电压峰-峰值(peak to peak)应大于4V 。
• B-A的波形不是规整的方波,带有尖波。
• 通过降低PROFIBUS波特率,波形有所改善。
• 判断:现场的EMC造成故障。
• 相应补救措施
– 通过在电压衰减比较大的节点添加鼎实公司的
PROFIBUS 中继集线器PB-HUB3后的测试情况:
• 波形有明显改善,尤其对B-A 的电压峰-峰值(peak to peak)
作用明显,没有低于4V 的情况。
• 建议
– 改善PROFIBUS布线(在施工时已做,很难再改);
• 对于控制柜内的PROFIBUS 电缆,应尽量使该电缆之间的
间距保持相等;在电缆必须交叉的地方,它们总是应该成
直角。
• 如果间距不足以维持各个类别间所需要的间距,则必须将
这些电缆布线在单独的金属支架中。
• 进入控制柜的所有电缆屏蔽在入口点接地。
• 在控制柜的电缆入口处使用螺纹压盖固定。
• 在电缆屏蔽接地之前,避免在控制柜外面有任何电缆与
PROFIBUS 电缆平行。
– 改善接地系统;
– 降低PROFIBUS通讯波特率;
– 加repeat ,分段;
• 结果
– 厂方通过安装PB-HUB3后,各个站点的B-A
电压均正常,波形明显改善,故障排除。
某汽车Andon系统的
PROFIBUS故障诊断与排除
监控站
主控S7400 PLC
PB-OEM4-PCI
大屏幕LED显示
鼎实科技PROFIBUS远程I/O DS300B 鼎实科技PROFIBUS远程I/O DS300B
开关量信号
呼叫盒 呼叫盒 呼叫盒 呼叫盒
●拉动开关 ●拉动开关 ●拉动开关 ●拉动开关
●复位开关 ●复位开
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