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汽车用高强5754铝合金的退火工艺_谷鹏
39 10 Vol. 39 No. 10
第 卷 第 期
2014 年 10 月 HEAT TＲEATMENT OF METALS October 2014
汽车用高强5754 铝合金的退火工艺
，
谷 鹏 陈海燕
( ， 450046 )
河南职业技术学院汽车工程系 河南郑州
: 5754 ， 4 mm 。
摘要 对用半连续铸造法制备的 铝合金铸锭 经过热轧与冷轧后得到 厚的合金板材 试样在电阻炉中进行不同温度与
， ， 。 ，5754
时间的退火 研究了热处理主要参数对合金板材力学性能与显微组织的影响 观察了拉伸断口的形貌 结果表明 铝合金退火
; : 250 ℃ ， 4 ～ 16 h 。
时间对力学性能的敏感性小于退火温度 适宜的退火工艺为 退火温度为 保温时间为
:5754 ; ; ;
关键词 合金板材 退火 组织 性能
中图分类号:TG166 文献标志码:A 文章编号:0254-6051 (2014)10-0032-04
Annealing of high strength 5754 aluminum alloy for automobile
Gu Peng ，Chen Haiyan
(Department of Automotive Engineering ，Henan Polytechnic ，Zhengzhou Henan 450046 ，China)
Abstract :By use of semi-continuous casting process ，5754 aluminum alloy ingot was prepared and then 4 mm thickness alloy plate was
produced after hot rolling and cold rolling． The samples were annealed under different temperatures for different time． The influence of the
main heat treatment parameters on microstructure and properties was studied and the tensile fracture morphology was observed． The results
show that the annealing time on the mechanical properties of 5754 aluminum alloy is less sensitivity than the annealing temperature ，and the
suitable annealing process is heating at 250 ℃ for 4-16 h．
Key words :5754 alloy sheet ;annealing ;microstructure ;
property
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