【汽车安全驾驶系统】.docVIP

国内首创【汽车安全驾驶系统】背景 目前，交通安全问题已成为世界性的大问题。据报载，全世界每年因交通事故死亡的人数约50万，因此汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶速度也相应加快，加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙，汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失，已成为一个不容忽视的社会问题，汽车的行车安全更显得非常重要。而传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生，因此主动安全的概念慢慢的行成并不断的完善。 现在虽然人们采用各种方法来保证驾驶员的安全，但是如何避免事故发生才是我们对于今后汽车安全的研发重点。因为只有最大程度地减少事故发生率，才能最好地体现人和汽车安全。今后汽车主动安全产品将成为未来汽车后市场发展的重点和趋势。 什么叫汽车主动安全预警系统呢？随着社会的发展，交通安全问题越来越凸显，传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化，传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生，随着科技的进步，汽车的安全被细化，目前汽车安全分为主动安全、被动安全两种概念。 被动安全产品是指等车辆发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置。如：SIR安全气囊、安全带、保险杠，车身钢架结构等。 主动安全产品是指车辆可能发生事故之前能提前提醒或协助驾驶员安全驾驶车辆的配置，如：LNVS夜视系统、防疲劳驾驶预警系统、TPMS轮胎气压监测系统、LWDS车道偏离预警、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA紧急刹车辅助等等。 技术和产品 一、产品技术情况 惠州美森公司经过长期对国内汽车电子产品市场的调研结果表明，在这庞大的汽车后市场中的汽车安全电子产品却少之又少，目前，配置比较齐全汽车安全电子产品的车型主要集中在一些高端品牌的车型上如：奔驰、宝马、路虎、英菲尼迪、奥迪、雷克萨斯、斯巴鲁、进口大众、保时捷卡宴、沃尔沃等高端顶配车型。目前国内汽车安全电子产品在普通高端以下车型都是完全空白的。汽车电子的革命，往往从豪华车、高档车开始，当年只有豪华车配备的导航功能，如今飞入寻常百姓家就是最好的例子。 惠州美森公司正是看到了这个汽车安全电子产品在国内汽车后装市场空白的巨大商业机会，自2011年9月开始研发这款首创的【汽车安全驾驶系统】产品 我们之所以敢说这款产品是首创，是因为本系统技术是一项目前传统车载导航DVD产品的革命性创新产品，它分别了高速DSP视频处理技术、语音处理技术、人脸疲劳分析技术、3G预警短信平台、GPS技术、H.264图像压缩技术、TPMS轮胎气压监测系统、OBD远程故障检测、车联网后台管理等多项高新科技技术，并运用目前最先进的双主核芯系统平台—ARM平台，技术全面、领先、稳定、兼容，该系统面对当今日益复杂道路交通状况，能极大满足了人们对驾车安全出行的需求，有效保障驾驶员、乘客、路人的人身安全，驾车出行让您及您的家人、朋友放心！ 二、【汽车安全驾驶系统】产品集成以下功能 、行车夜视安全辅助系统夜间行车针对部分视力较差的驾车人员，该夜视安全辅助系统可清晰看清汽车前方道路300米左右的路况图像，使晚上行车路面如同白昼一样，提前发现前方道路是否有障碍，提前告知驾车人员做出相关反应，保证夜间行车安全。 、行车记录仪内嵌行车记录仪，实时行车监控录像，可记录回放，还原事实真相一目了然，喜欢自驾游的朋友用它来记录征服艰难险阻的过程。先进H.264压缩存储图像极大延长存储卡存储时间和使用寿命。 、驾驶疲劳及防瞌睡预警实时监测驾驶人员脸部（眼睛、脸型、嘴形）状态，分析是否进入疲劳驾驶状态； 、3G预警短信平台 内嵌3G预警通信平台，当系统监测到驾驶人进入中度疲劳状态时系统会自动发送警示短信给指定的第三方（包括亲友、同事、单位负责人）人员，通知第三方来提醒驾车人要停车休息，保障行车安全； 、行车轨迹记录+行程预警 实时记录汽车行驶里程，驾驶员行驶里程超过400公里未停休息的将自动发送警示短信给指定的第三方，通知第三方来提醒驾车人要停车休息保障行车安全； 、GPS行车导航 采用真正高清7寸液晶屏内嵌最新GPS地图导航，实时对汽车行驶位置进行实时导航； 、倒车后视辅助 系统嵌入倒车视频输入后，汽车挂倒车档位时，自动切换为倒后视辅助功能，保障车主倒车的安全。 8、TPMS轮胎气压监测系统 TMPS轮胎气压监测系统是汽车上一种新的主动安全技术产品,近年来,在国内外发展迅速.由于它能够实时监测汽车轮胎的气压和温度情况, 对轮胎漏气和低气压等情况进行报警，及时给驾驶员以警告,因而可以最大限度地避免由爆胎引发的交通事故, 以保障行车安全。 9、OBD远程故障检测 当车主外出行驶过程中出现故障时，4S店可以通过内置3G通信协议远程对车辆进行整车系统扫描、整车故障诊断、清除历史（偶发）故障