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目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、施工方案 2
四、砌体施工质量要求标准 9
五、施工计划 9
六、机械设备及人员配备 10
七、质量保证措施 10
八、安全保证措施 11
九、文明施工和环保 12
附图: 12
一、编制依据
(一)、省道S217线庄口至会昌段公路改建工程一阶段施工图设计,总监办下发的文件和要求。
(二)、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)
(三)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
(四)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
(五)、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等
二、工程概况
本项目位于会昌县西南部,路线穿越一个地貌单元,沿线切山、跨河流、小溪、冲沟、稻田、公路和村庄。路线所处基本为丘陵盆地和底山地形,主要是构造剥蚀和侵蚀堆积地貌,流水侵蚀、堆积作用明显,路基多为填方路段。为满足工程及用地需求,本项目内共设有混凝土挡土墙和浆砌片石挡土墙6段,共计:470m。C20混凝土用8089.2m3,,M7.5浆砌片石1256.7m3,。
其中,混凝土挡墙4段,桩号分别为:K0+510—K0+650、K0+710—K0+735、K0+735—K0+810、K0+810—K0+915;浆砌片石挡墙2段,桩号分别为:K0+345—K0+435、K4+200—K4+235。
混凝土挡土墙采用C20混凝土,浆砌片石挡土墙采用M7.5浆砌片石,挡墙均为仰斜式挡墙,墙高在4m—12m。K0+510—K0+650、K0+710—K0+735、K0+735—K0+810、K0+810—K0+915、K0+345—K0+435段混凝土挡墙为右侧路肩墙;K4+200—K4+235段浆砌片石挡土墙为左侧路堑墙。
三、施工方案
(一)混凝土挡土墙施工工艺:
(1)、施工顺序 :
清理现场-土方开挖-基层处理—石粉垫层铺设-搅捣混凝土垫层-底板钢筋绑扎-基础模板-底板混凝土搅捣-墙钢筋绑扎-挡土墙模板制作-浇筑混凝土—拆除模板—养护—回填土方—挡土墙模板安装—浇筑混凝土—直至墙顶面—养护—下一段基坑开挖。
(2)、施工前的准备工作
?、对施工现场地上、地下障碍物进行全部调查,并制定排障计划和处理方案。
?、建筑物的定位需检验核准后方可施工。
?、根据图纸及轴线测放基坑开挖白线。
(3)、挖土施工方法
?、本工段采取就近堆放土方,如遇无法堆放的情况按外运的方案组织施工,并和甲方做好现场签证。
?、本工程宜用机械开挖。土方弃置在场内,运距200米,人工挖土清理基坑基本完毕后,请有关单位对基坑进行验收及放线人员对基坑尺寸、标高进行复核,检查是否符合轴线和设计要求,修整坑边和挖至设计标高。如地下渗水较大可另在坑边挖一个集水坑,用于抽排水,以利下一道工序施工。
(4)、土方回填
?、填方前,应对填方基底和已完隐蔽工程进行检查和构造物尺寸进行复核,在构造物强度达到规定强度后方可进行。
?、回填土质应符合施工规范要求。
?、回填土应根据每次墙身浇筑高度由基坑边下土,分层回填,回填土含水量20%左右为宜,分层厚度每尺30cm左右,机械碾压墙边并采用蛙式打夯机夯实,若土壤为砂质土可使用冲水捣实方法。
④、施工要求:回填土之前基坑内模板等杂物应清理干净,回填土应除去杂草等有机杂质,必须测量土的含水量,含水量不宜太大。
⑤、取土回填应做好回填签证,并办好检验批验收手续。
(5)、模板工程
?、模板
基础、墙身模板
模板采用木模板,支撑采用方木钢管配套使用,拉杆采用Φ12螺杆锁牢加固,并检查好模板的牢固程度和缝严密程度,合格后交下一道工序施工。
因本项目段内混凝土挡墙墙身较高,墙身模板采用分层安装,每层以满足浇筑2m混凝土墙身为基准进行控制安装。
?、模板拆除
a、墙模板混凝土浇筑后强度达1.2kpa/cm2后,即在浇筑24小时后方可拆除。
b、拆除顺序为后装先拆原则。
、脚手架
?、脚手架是工地上进行施工时所必须搭设的临时结构,它影响到施工的进度、质量等方方面面,也是施工人员的行进道路,同时也是安全上的防护重点。
?、手架搭设要求:
脚手架搭设严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)以及相关脚手架施工规定执行。
a、手架搭设顺序为:立杆——大横杆——小横杆——连墙杆——斜拉杆(剪刀撑)——搁棚——挡脚杆——防护栏杆——垫铺笆——挡笆——安全网;拆除反之而行。
b、外立杆每步1米高处设安全栏杆并设竹笆围栏,脚手架外侧满挂绿色密眼安全网,脚手架小横杆与构造物之间间隔三步封闭。
c、剪刀撑等杆件的连接,搭接长度不应小于1米,应采取用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应
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