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参照物选择的几个原则 泰州市高港实验学校 蒋长春 我们要描述一个物体是否运动或怎样运动时，必须要事先选择一个假定为不动的物体作为研究对象参照的标准，这个标准就是参照物．只有选定了参照物，我们才可以假想自己就站在参照物上去观察，也才能确定其它物体的运动状态． 那么，为了描述物体的运动，我们该如何选择参照物呢？从运动学角度看，参照物可以任意选择，而且所选的参照物都是平权的，但对于同一个物体运动状态的研究，选择不同的物体作为参照物，往往描述的运动情况不同．对一个具体的运动学问题，我们要根据实际情况去选择合适的物体作为参照物，通常我们从以下四个角度进行选择． 一、“一般性”原则． 所谓“一般性”原则是指在描述地面上以及地面附近的物体运动状态时，一般选择地面作为参照物，或默认地面为参照物． 我们生活在地面上，日常描述某个物体运动状态时，其实早已把地面作为“自然参照物”，而自己并没有意识到，比如“骏马奔驰”、“飞机起飞”、“滚滚长江东逝水”、“北风吹，雁雪纷纷”、“太阳东升西落”、“巍巍青山，岿然不动”、“地球同步卫星”等等．对我们来说，选择地面作为参照物，描述地面上以及地面附近的大多数物体的运动状态时，更符合我们的日常认知． 例1 如图所示，电影《闪闪的红星》主题歌的前两句歌词是：小小竹排江中游，巍巍青山两岸走例2 2012年6月，天宫一号与神舟九号手控交会对接成功．自动与手动对接的真正区别，就是最后那140米是否有人来操作飞船完成，航天员通过操作姿态和平移控制手柄，瞄准目标飞行器十字靶标，控制飞船逐步接近目标飞行器，直至对接机构接触，完成手控交会对接．这一过程中神舟九号是以 为参照物的． 解析：神九飞船和天宫一号飞行速度每小时超过上万公里，对接时要求接近的速度是0.2m/s，角度偏差1°之内，横向偏差在0.2m到0.3m．神九飞船必须以天空一号作为参照标准即参照物，才能完成交会对接，以地面作为参照物已经失去意义，无法满足需求．当然，这里所说的“神九飞船和天宫一号飞行速度每小时超过上万公里”是选择的地面作为参照物、“神九飞船接近的速度是0.2m/s”是选择天宫一号作为参照物． 根据“需求性”原则选择参照物的还有“空中加油”时受油机以加油机为参照物、“风洞试验”中的飞机模型以“风”作为参照物等等． 三、“方便性”原则． “方便性”原则是指从方便出发选择参照物以简化物体运动的研究．如果所选参照物，有时会使问题变得很复杂假设经过时间t1上游小船能赶上木箱，木箱运动的路程为s0，上游小船运动的路程为s1． 那么s1=（v＋v0）t1； s0= v0 t1； s1=d＋s0 解得：t1=d/v 同理可设经过时间t2下游小船与木箱相遇，木箱运动的路程为s/0，下游小船运动的路程为s2． 那么s2=（v－v0）t； s/0= v0 t； s=d－s/0 解得：t2=d/v 由于t1= t2，故应该选C． （二）选择流水作为参照物．木箱是静止的，两船的速度大小相等且到木箱的距离也相等，故它们到达木箱所用的时间就相等，即两船会同时到达木箱． 很显然，该题若选地面作为参照物，涉及船速、水速，上游的船与木箱做追击运动、下游的船与木箱做相遇运动，运动情况比较复杂；若选流水作为参照物，则木箱是静止的，两船都向木箱做简单的匀速直线运动且速度相等，我们就很容易得到答案了． 四、“同一性”原则． 当研究多个物体相对运动时，分析研究对象的运动过程往往要选择同一物体作为参照物，这就是“同一性”原则． 在例3中，有的同学会认为木箱随水顺流而下，而下游的船与木箱相遇所走的路程小于上游的船追上木箱所走的路程，由于两船速度相等，从而得出下游的小船先捞到木箱的结论． 该结论当然是错误的，错误的原因就在于分析研究对象的运动过程没有选择同一物体作为参照物，“下游的船与木箱相遇所走的路程小于上游的船追上木箱所走的路程”这一运动过程所选的参照物是地面，而“两船速度相等”所选的参照物是河水．当研究多个物体相对运动时，我们应该从系统的高度去认识系统中个物体的运动，