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城市物流配送系统低碳化博弈研究 杨建华8一，郭继东8，马书刚8 (北京科技大学a．东凌经济管理学院．b．北京企业低碳运营战略研究基地，北京100083) 摘要：分别运用Stackelberg与Nash的非合作博弈理论以及合作博弈论，研究了博弈双方在分散式、集中式、部分及 全面合作等5种情形下系统的低碳化水平和收益决策，并对系统均衡点进行了比较分析。研究发现：相比分散式 决策情形，采取全面合作策略对系统的总收益和低碳化水平最为有利；仅仅在低碳化水平上开展合作，而在其他系 统参数的选取采用分散式决策模式，对于整个系统的利润及低碳化水平提升作用非常有限，甚至不如完全Nash博 弈情形下的系统绩效；由电商主导下的分散型决策情形，系统的整体绩效要明显优于3PLs主导下的系统绩效。 关键词：3PLs；电商；城市物流配送系统；低碳化水平；合作策略 中图分类号：F272．3；F224．32文献标识码：A 文章编号：1001—8409(2014)07—0130—06 LowCarboniza稍onGameof Urban Distributio