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现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（ B ）。A．结构简单B．行程缸径比增加C．换气质量好D．气阀可靠性高 关于柴油机增压下列说法正确的是（ C ）。 A．增压是为了提高柴油机的经济性B．增压是为了提高换气质量 C．增压是为了提高柴油机的动力性D．增压是为了提高柴油机的可靠性 活塞冷却机构的特点是（ B）。A．套管式冷却机构结构简单B．套管式冷却机构有水击现象C．套管式冷却机构密封不良D．铰链式冷却机构易发生水击现象 按照我国有关规定气缸盖上的安全阀开启压力应不超过（ C ）。 A．1.15×PZ（最高爆发压力）B．1.25×PZ C．1.40×PZ D．1.50×PZ 四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（ A ）。 A．换气上止点B．进气下止点C．燃烧上止点D．膨胀下止点 对连杆螺栓的要求说法错误的是（ A ）。 A．为保证轴瓦紧固螺栓应采用刚性结构B．螺栓头和螺母的支撑面要与螺杆中心线垂直C．螺母要有锁紧装置D．中高速柴油机连杆螺栓要定期换新 低速柴油机采用贯穿螺栓结构将下列部件连在一起（C ）。 A．气缸盖、气缸体、机架和机座B．气缸盖、气缸体和机架 C．气缸体、机架和机座D．机架和机座 现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座，其主要目的是（ A ）。 A．提高刚性B．提高强度C．保证曲柄箱密封性D．形成曲轴回转空间 等