车削的基本特征以及精度.pptx

主要内容： §一、车刀材料的分类 §二、车刀的类型与用途 §三、车刀的形状及几何参数 §四、车刀的安装及对切削性能的影响 §五、车削加工三要素;一、车刀材料的分类;1、刀具材料应具备的性能 (1)、高硬度和良好的耐磨性 (2)、高强度和强韧性 (3)、高的耐热性 (4)、优良的导热性 (5)、良好的工艺性与经济性;2、常用的刀具材料 碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、金刚石、立方氮化硼;?刀具材料的分类 工具钢：碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢； 硬质合金：普通硬质合金、细颗粒硬质合金 、微颗粒硬质合金；有钨钴类硬质合金、钨钛钴类硬质合金和钨钛钽（铌）类硬质合金。 陶瓷：氧化物陶瓷、氮化物陶瓷； 超硬材料：立方氮化硼、金刚石。;?普通刀具材料 (A) 普通刀具材料 (a)、碳素工具钢 含碳量：0.7％～1.3％，硬度：HRC61～65，热硬性：200～250℃，速度：0.1～0.2m/s。淬火后易变形和开裂，适用于简单、低速的手工工具，如锉刀、锯条、刮刀等。常用牌号：T10A、T12A。 (b)、合金工具钢 碳素工具钢中加入适量的铬(Cr)、钨(W)、锰(Mn)、硅（Si）等合金元素，提高材料的热硬性、耐磨性和韧性。硬度： HRC61～65，热硬性：300～350℃，速度：0.25～0.3m/s。淬火变形小、淬透性好。常用于制造形状较复杂、低速加工和要求热处理变形小的刀具，如丝锥、板牙等。常用的牌号有CrWMn和9SiCr等。 (c)、高速钢 高速钢又称白钢、锋(或风)钢，钢中加入铬(Cr)、钨(W)、 钒（V）、钼（Mo）等合金元素的高合金工具钢。淬火硬度：HRC63～67，热硬性：500℃ ～ 600℃，允许切削速度：40m/min 。;高速钢较高的抗弯强度和冲击韧度，热处理变形小，刃磨性能好，常用于制造各种形状复杂的成形刀具和精加工刀具，如钻头、铰刀、铣刀、拉刀、齿轮刀具等，常用牌号有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。 (d)、硬质合金 硬质合金是由硬度和熔点都很高的碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)等金属碳化物作基体，用钴(Co)、镍(Ni)、钼(Mo)作粘结剂，用粉末冶金的方法烧结而成。硬度：HRC74～82，热硬性：可达800～1000℃，切削速度：100～300m/min，较高速钢高4～10倍，耐用度比高速钢高几十倍．但其抗弯强度和韧性比高速钢低，工艺性也不如高速钢，常用于制造结构较为简单的刀具，如车刀、端铣刀、刨刀等。根据国标GB2075-87，硬质合金主要分为P、M、K三个主要类别。 ① P类硬质合金(蓝色)：旧牌号钨钛钴硬质合金YT，有WC＋TiC＋Co 组成。由于加入了TiC，耐磨性及耐热性比K类硬质合金更高，但相应的含Co量减少，韧性较差，适于加工长切屑的黑色金属，如钢、铸钢等。常用牌号有：P01、P10、P20、P30、P40、P50等。数字越大，TiC的含量越多，耐热性和耐磨性越好，但韧性越差。粗加工选用含TiC少的牌号(如P01)，精加工可选用含TiC多的牌号(如P50)。;② M类硬质合金(黄色)：旧牌号通用硬质合金YW，由TiC＋TaC(NbC)组成。有较好抗弯强度、冲击韧性、抗氧化能力、耐磨性、高温硬度，适于加工长切屑或短切屑的黑色金属材料，如：钢、铸钢、不锈钢、灰口铸铁、有色金属等。常用牌号有：M10、M20、M30、M40等，数字越大，耐磨性越低而韧性越大，精加工选用M10，半精加工选用M20，粗加工选用M30。 ③ K类硬质合金(红色)：旧牌号钨钴硬质合金YG，由WC＋Co组成。韧性较好，抗弯强度较高，热硬性稍差，适于加工短切屑的黑色金属、有色金属及非金属材料，如淬硬钢、铸铁、铜铝合金、塑料等。代号有：K01、K10、K20、K30、K40等，数字愈大，Co含量越多，耐磨性愈低而韧性愈高。精加工可用K01；半精加工可用K10、K20 ；粗加工选用K30、K40。 （e）涂层刀具材料 涂层刀具材料是在硬质合金或高速钢的基体上，涂一层几微米(5～12μm)厚的高硬度、高耐磨性的金属化合物(TiC、TiN、AL2O3等)构成。涂层硬质合金刀具的耐用度比不涂层的至少提高1～3倍，涂层高速钢刀具的耐用度比不涂层的至少提高2～10倍。国内涂层硬质合金刀片牌号有CN、CA、YB等。 TiC涂层刀片：银灰色，5～7μm。 TiN涂层刀片：金黄色，8～12μm。;(B) 超硬刀具材料 (a)、陶瓷：主要是由纯AL2O3或在AL2O3中一定的金属元素或金属化合物，采用热压成形和烧结的方法获得。硬度、耐磨性和耐热性好，硬度91～95HRA，热硬性：1200℃，常用速度：10