公路毕业设计务书.docVIP

毕业设计任务书 (精伊霍山区铁路DK59+735～DK60+530段路基设计) 一、目的 土木工程专业（道路与铁道工程方向）毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识，结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算，培养学生对工程问题的理解、认识和思考，是实现培养具有初步能力的土木工程师的必要环节，也是学生在校培养的最后阶段。在此过程中，应使在校学生学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力。为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 二、选题 该组毕业设计取材于正在设计中精伊霍线（精河－伊犁－霍尔果斯）。该地区修建铁路工程时，由于越岭地段岩体构造节理发育，分化剥落剧烈，危岩落石频繁，而且由于线路设计需要，高路堤和深路堑比较常见，故在路基设计中应刷方清楚危岩，可以使用支挡锚固措施，还可考虑使用落石槽、拦石墙或主、被动柔性防护措施，解决这些问题的技术方案是保证路基工程的施工、运营养护、工程安全的前提。每位同学在查找相关文献、学习掌握土工学和路基工程专业知识的基础上，根据路基所经过路段工程地质具体条件的前提下，具体拟定路基工程地基加固并对所提出的方案进行技术和经济比选，最终确定经济上合理、技术较为先进的方案进行路基工程的具体设计计算，绘出必要的工程设计图纸，力争达到技术设计的目标。 三、技术标准 主要技术标准 铁路等级：国铁线下一级，线上二级 正线数目：单线 限制坡度：精河－伊犁20‰，伊犁－霍尔果斯6‰ 牵引种类：精河－伊犁电力，伊犁－霍尔果斯暂定内燃 最小平曲线半径：越岭地段800m；其余地段一般1600m，困难地段1200m； 牵引质量：近远期3000吨，远景4000吨 机车类型：暂定电力SS4,DF4D 到发线有效长：850m 闭塞类型：继电半自动 四、设计任务 要求在查阅和收集相关资料和以往工程中所采用的方法的基础上，熟悉该工程的设计资料，对边坡处理的方法进行综述；对不同土类地区路基工程的特性、工程施工、运营过程中可能存在的问题及危害进行叙述。 结合具体工程，提出边坡加固防护处理方法进行方案比较；并确定具体的方案进行计算。 3、边坡稳定性分析与检算 边坡稳定分析理论综述； 根据边坡土的特性，计算边坡稳定系数方法的合理选取； 检算边坡的稳定性； 3．结合边坡的稳定性计算，进行路基加固设计，路肩悬臂式挡土墙、加筋土挡土墙、扶壁式挡土墙及重力式挡土墙设计； 5. 路基边坡防护措施； 6．绘出相应的设计施工图（计算机绘图）。 五、进度安排 进度安排 周次 时间 完成内容 5-6 3月29日～ 4月8日 查阅相关文献资料，熟悉目前国内外边坡处理常用的及成功的加固方法。复习并熟悉有关设计计算理论及有关规范；提出针对高边坡路基处理的综述。在此基础上撰写毕业设计开题报告。 7-10 4月19日～ 5月7日 拟定边坡处理方案并进行方案的技术经济比选。初步拟定边坡加固防护设计方案，根据给定路基断面形式、路基填筑高度及对地基强度的要求，确定具体边坡加固防护措施并进行设计计算。若不能够满足工程要求，需重新修改方案进行计算。绘图相关处理方案图。进行路基横断面、特殊路基设计，重力式挡土墙设计，做好前期设计工作，完成中期自查报告。 11-12 5月8日～ 5月21日 进行不同施工期路堤稳定性分析计算（与加固方案路肩挡土墙的设计计算一并考虑），检算路堤的稳定性检算，绘制有关图纸；根据设计图，计算土石方数量及其他材料数量，编制材料数量表。 13-14 5月22日～ 6月4日 高路堤施工中应注意的问题，选取合理的施工组织措施； 15 6月5日～ 6月11日 拟定施工方案、确定进度 16 6月12日～18 全面系统文整，论文装订成册，按照学校关于毕业设计论文的排版要求进行。上交经学生本人认真仔细检查过的毕业论文。 17 6月18日～ 6月25日 论文审查与评议（教师评阅毕业设计、学生修改毕业、设计评阅人审查毕业设计），学生准备答辩。学位论文答辩。 要求运用计算机编制程序进行分析计算、绘图并进行论文整理。 六、毕业设计装订要求 毕业设计装订应严格按照“兰州交通大学毕业设计（论文）撰写规范”进行装订。 七、主要参考资料 [1]梁钟琪，《土力学与路基》，中国铁道出版社，1993 [2]公路设计手册《路基》卷，人民交通出版社，1985 [3]铁路工程设计技术手册《路基》卷，中国铁道出版社，1991 [4]《地基处理手册》，中国建筑工业出版社，1988 [5] 中华人民共和国行业标准《铁路路基设计规范》TBJ；中国铁道出版社，； [6] 中华人民共和国行业标准《铁路路基施工规范》TBJ；中国铁道出版社， [7] 陈祖煜《土质边坡稳定分析－原理、方法、程序》，中国水利水电出版社，2003 [