一个火车调度员的时空变换.doc

一个火车调度员的时空变换 ?左手拿着一支三角尺，右手拿着铅笔，当列车驶过一个车站时，殷学国马上在图纸上记录下来，并立即通过直拨电话下达列车的下一个调度命令……每天12个小时，他一直重复着同样的动作。 ??2003年，殷学国手中的铅笔换成了一个鼠标，从此他告别了那种“刀耕火种”的时代，开始与电脑打上了交道，这是他调度员生涯10年后的一次巨大飞跃，也彻底更新了成都铁路局调度所半个世纪以来的工作模式。 ??告别三角尺时代等待了10年 ??1986年，殷学国进入铁路部门工作，在普雄站当扳道工，然后又当起了车站信号员、值班员，从基层一步步学习。 ??1992年10月，殷学国进入调度所，成为了一名列车行调员，主要负责德昌至攀枝花一段线路的列车调度，不久就开始负责成昆线列车的调度工作。“那时候设备非常简陋，跟现在简直没法比！”在殷学国的记忆中，从第一天当行车调度员开始，他的工作就跟铅笔、三角尺、列车运行图纸分不开了——当列车驶进一个车站，车站值班员会通过电话机报告，他立即用铅笔在运行图上进行标注，紧接着他会按照图纸上标注的列车运行速度，向值班员下达调度命令，值班员再向火车司机传达调度命令。殷学国已经记不清用坏了多少只铅笔和三角尺。 ??2003年，调度所开始使用电子调度系统，往日握在手中的铅笔变成了一个鼠标，对于他来说，这一变化是10年的等待，可是对于更多的老员工而言，他们可能是20年、30年，甚至是半个世纪的等 ??待。 ??从早到晚12小时喊个不停 ??在调度所上班，殷学国还有一个习惯就是“喊话”。一间宽敞的办公室内，所有的调度人员桌上摆满了图纸，其中还有一个专门用于直播的电话机，这个电话机跟普通的电话机不一样，上面清楚地标注了各个车站的名字，只要按一下旁边的按 ??钮，就可以和这个车站的值班员通话，下达调度命令。所以办公室经常会出现这样一种场景：10多个调度员都在同时进行通话，声音有点嘈杂，为了能让对方听清楚，他就只能提高声音音量，对话就变成了“喊话”。“你见过电视中股票交易所的场景吗？我们忙起来的时候就像那样！” ??调度所上班实行24小时上班，白班和夜班两班倒，一天的上班时间都在12个小时，每天殷学国还要学习的技术就是保护嗓子，“说话时间太长，声音肯定遭不住，关键要多喝水。”在他的办公桌上，随时都会放一个茶杯，每次上班后首先就是将茶泡好放在一旁，，茶杯壁上总是堆满了厚厚的茶渍。 ??干了16年调度工作从未失误 ??除了铅笔和三角尺，留在殷学国脑海中还有一些难以抹去的记忆。1993年，还是一个调度新手的他就遭遇了一件棘手的事情，一辆货运列车在普雄和凉红之间一个隧道中脱轨，当车站值班人员告诉他这个消息时，心跳立即就快了起来。他立即将这个消息通知附近的两个车站，指挥过往的车辆停运或者改道，紧接着将消息报告给上级部门。 ??在出事后的几个小时里，殷学国一刻都没有停歇，脑子里一直都在盘算着过往列车线路规划，及时将列车运行的新线路画在图纸上。“每列车都要重新调整运行线路，出一点错误都会影响到全部列车运 ??行。”说起那段记忆，殷学国还是有些紧张，当时的画面让他难以忘怀。3天后，货运列车被拖出了隧道，列车恢复运行，他这才松了一口气。 ??有了第一次的经历，殷学国渐渐变成了一个能手，在他16年的调度生涯中，从来没有出现过重大调度失误的情况。 ??列车行驶到哪儿？电脑全程监控 ??“别看以前的设备很简单，用了10年就成为一种习惯。”调度室全部换成了电脑调度系统，所有的操作都是通过电脑完 ??老调度工人殷学国 ??成，而且准确性也更加高，工作程序也简单了不少，可是对于这样的变化，用惯了手写体的殷学国还有些不适应，首先遇到的第一个难题就是学习电脑使用技术。 ??记熟电脑的键盘功能，了解电脑调度系统中各个程序，殷学国花去了半个月时间。现在，殷学国办公桌上的陈设非常简单：键盘、鼠标和一台电话机，相比以前，他的工作也要简单一些，电脑屏幕上可以清晰地显示列车运行的位置、速度，进站后停放哪一条股道，电脑示意图上都可以清晰看见。现在他“喊话”的几率也 ??少了很多，只是在下达调度命令时才会说上几句话，这样工作轻松了许多。 ??一老一少代表着调度所的变化 ??在殷学国身后就是达遂线的调度台，值班的行调员是个小伙子，名叫罗立骏，原本在达成铁路公司上班，2005年才成为这里的一名行调员，在工作的这4年中，他主要负责达成线车辆的调度，对于殷学国他再熟悉不过了，有时候空闲下来，两人常在一起聊天，成为了朋友，在他的眼里，殷学国的经历丰富，对铁路调度这个工作有着一份难以言语的热情，因此心里有着一份敬佩。而殷学国却认为，对于电脑这方面的问题，刚进来的这帮年轻人比他强很多，自己在这方面还要向他们学习。 ??“这是我们这个调度所唯一一台CTC调度系统，比原来的那一套系统还要先进一些。