卸料平搭设方案.docVIP

卸料平台施工方案 一、 编制依据 1、和平现代城C座施工图 （建筑、结构） 2、《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002） 3、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003） 4、和现代城C座工程施工组织设计 5、参考书籍 5.1 建筑施工手册 5.2 简明施工计算手册 5.3 实用建筑施工安全手册 5.4 工程建设标准强制性条文（简装本） 5.5 建筑施工脚手架实用手册 二、工程概况 序号 项目 内容 1 工程名称 大连和平现代城C座 2 工程地址 大连市沙河口区中山路552号 3 建设单位 大连浩江房地产开发公司 4 设计单位 中国建筑东北设计研究院 5 监理单位 大连正信土木建设监理公司 6 监督单位 大连市建设工程质量监督站 7 施工单位 中天建设集团第四建筑工程公司和平现代城项目部 8 基本情况 工期 质量目标 360日历天 辽宁省“世纪杯”全国“鲁班奖” 9 工程概况 建筑规模 占地面积 4600m 建筑面积 40758m 层数 地下2层，地上29~32层跌落式 建筑檐高 103.4m 标高 ±0.00 5.2m 室外 4.7m 基底 -7.75m 建筑功能 商业、住宅、公寓 结构类型 框架-剪力墙 基础形式 筏板-构造板 三、 施工部署 3．1 安全防护领导小组 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建市“安全文明样板工地”的根本要求。为此经理部成立以生产副经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下： 组 长：蒋维新（生产经理）——负责协调工作 林庆武（主管工长）——现场施工总指挥 组 员：高建（技术员）——方案编制、技术交底 初振阁（安全员）——现场施工指挥、质量检查 戴连生（架子队）——负责现场具体施工 3．2 设计与验收总体部署 根据项目部领导高标准、严要求的指示，本方案采用悬挑式型钢卸料平台，南北段各加工制作两个。搭设位置设在南北两段主楼西侧（详见附图），于第六层至第三十二层倒换使用。卸料平台的固定采用斜拉钢丝绳作主要受力构件，并配以顶板上预埋的卡环辅助固定。本卸料平台计划于本月底加工制作完毕，经分包单位自检、项目部工程部和技术部验收后，再报请公司技术部、安全部复验。在上述检查和验收合格后，方可进行吊装与作业。 四、卸料平台的加工制作 卸料平台的规格为3.6m×4.0m×1.5m（长×宽×高），悬挑长度为3.1m。主、次梁分别用[20 槽钢、[10 槽钢，构件接触面均为焊接。平台上要悬挂显著的限定荷载标识牌，本工程卸料平台限重为1.5t。防护栏采用φ48×3.5 钢管。水平防护杆分别在架高750mm、1500mm处设立两道，竖直防护杆正面间距1000mm、侧面间距1000mm，并与四周槽钢腹部焊接。槽钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识，并满布密目安全网。平台每侧设两根6×19、Φ20.0 钢丝绳，每根钢丝绳设夹具不少于三个。钢丝绳与卸料平台的槽钢接触处垫橡胶垫（如汽车轮胎）、以缓冲钢丝绳的拉力，钢丝绳与结构上层连梁预埋铁可靠连接。平台底面铺设50mm 厚的脚手板，满铺、铺牢、两端用8号镀锌铁丝捆紧，并在四周设180mm 高的踢脚板。吊环采用?22 光圆钢筋、横向与竖向平直部分的长度分别为200mm 和400mm、半圆弧直径为 五、卸料平台的预埋件设置 卸料平台位于主楼每层南北施工流水段的西侧、即CF~CM轴～C2~2/C5轴间，和CQ~CV轴1/C10~2/C15轴间（详见附图）。在上述主龙骨轴线处，每层距建筑结构外皮700mm 和1350mm 处内同一[20 槽钢上预埋两个地锚。地锚使用的钢筋规格为Ⅱ25，加工成“几”字型，埋入顶板下至少80mm、并与顶板下铁钢筋可靠绑扎。其具体位置和加工尺寸见“附图一 六、卸料平台的施工工艺 6．1 操作流程： 卸料平台的加工制作→顶板预埋位置放线→预埋地锚→卸料平台的承载试验→卸料平台的合格验收→卸料平台的起吊、安装。 6．2 卸料平台的承载试验及合格验收： 卸料平台加工制作完毕后，由项目部的安全员检查验收。其步骤如下： 6.2.1 首先应检查各个焊点的焊缝质量、特别是四个吊环的焊缝质量，严格按照上述卸料平台加工制作的要求查看。如果焊缝内部存在缺陷，应用碳弧气刨刨去缺陷，刨去长度应在缺陷两端各加50mm，刨削深度也应将缺陷完全清除，露出金属母材，并经砂轮打磨后施焊，其施焊工艺应与原来的施焊工艺相同。同一焊缝连续返修次数不得超过三次。 6.2.2 焊缝质量验收合格后，方可进行吊环承载试验。先用钢丝绳挂在四角的吊环上，用塔吊缓缓吊起，距地面500mm 6.2.3 在吊环承载验收合格后，再进行斜拉钢丝绳承载试验。仿照卸料平台正式吊装后的模式，现场搭