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浅谈汽车汽油发动机故障的诊断与排除 　　摘要：汽车随运行时间的增长，其技术状态将逐步恶化，使汽车出现动力性下降，经济性变差和安全可靠性降低等现象。汽车的这一变化是必然的，但若能定期检测，并采取相应的维修措施，则可以减缓其技术状态变坏的周期，延长汽车的使用寿命。 　　Abstract: With the increasing of automobile running time， its technical condition will gradually deteriorate which results in the decreasing of automobile motive，decreasing of economy and the decreasing of security and reliability. This change is inevitable. But if regular checks are done and the appropriate maintenance measures are taken，we could extend the cycle of technical deterioration and extend the vehicle life. 　　关键词：汽车发动机；故障；诊断；排除 　　Key words: automobile；fault；diagnose；elimination 　　中图分类号：TH17 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2010）33-0086-01 　　 　　1货车发动机故障的诊断 　　货车运行中发动机有时声发闷，有时回火，熄火后再启动时有时反转，排气管冒黑烟，在各种转速下均有“突突”声，曲轴箱加机油口和气门摇臂室严重冒烟，且怠速不稳。 　　这是一个典型的综合故障，采取按系分段的方法，首先解决运行中发闷、回火以及熄火后启动有时反转问题，分析表明，这是点火时间不稳定造成的。第二步进行单缸动力性检测，同时观察点火波形，得知各缸工作均不良（其中三缸最差），火花塞击穿电压低。接着进行气缸压力测量，发现除三缸略低外其余各缸均正常，综合分析后，拆下火花塞检查，发现积碳严重，这就是造成各缸工作不良、火花塞击穿电压低的主要原因。而加机油口和气门摇臂室冒烟，通常在气缸活塞组磨损严重和曲轴箱通风单向阀堵死时会出现这种情况，但现在气缸压力基本正常，故排除气缸活塞组磨损这一因素，只检查曲轴箱单向阀，检查发现单向阀堵死，于是进行了更换。最后更换了全部火花塞，调整了怠速和主供油量，进一步调整了点火时间，再进行路试，故障消失。 　　2轿车发动机故障的排除 　　2.1 爆震响爆震声响类似气门杆的响声“喀喀...”。由于新型轿车发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，实际是一种爆震声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障，必须更换符合要求的高标号燃油。这种异响在切诺基车上最明显。若临时买不到符合规定的燃油，则应对点火正时进行适当调整。 　　2.2 曲轴正时链条响产生正时链条响的原因有：链条磨损松旷；链轮轮齿有损伤；链条紧锁器工作面磨损及柱塞推杆发咬；机油压力低引起润滑不良；通往紧链器油道被堵塞等。 　　使用中，若发现正时链条响，应拆开正时齿轮盖检查。磨损严重的部件则需更换新件。重新装上链条后注意用正确方法调整链条的松紧度。 　　2.3 真空胶管漏气声在使用中，由于真空胶管老化松动、脱落及变形，在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失。冷机、热机响声无变化。同时，发动机在怠速运转时，还伴有“突突”声响，有些附件因真空度不够而不工作，响声虽小，但有隐患。 　　上述故障原因是由于真空胶管松动、脱落后，因发动机运转产生真空，在真空管接头处有较大的吸气而产生气流的响声。排除这种故障的方法比较简单，检查各真空软管、管接头处有无老化变形、龟裂、脱落，若有损坏应更换新件。 　　3汽车发动机电控系统故障诊断 　　电控发动机的电子控制系统是一个精密而又复杂的系统，其故障的诊断也较为困难。而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统，也有可能是电子控制系统外的其他部分的问题。故障检查的难易程度也不一样。 　　3.1 直观诊断直观诊断就是通过人的感觉器官对汽车故障现象进行看、问、听、试、嗅等，了解和掌握故障现象的特点，通过人的大脑进行分析、判断得出结论的诊断方法。 　　直观诊断方法，也称经验诊断或人工诊断，在对传统化油器式发动机故障进行的诊断中，占有相当重要的地位，随着科学技术的发展，汽车结构越来越复杂，尤其是电子技术在汽车上越来越广泛的应用，使得直观诊断方法越来越不能满足汽车