电渣压力焊工艺在桥梁钢筋施工中的应用及质量控制要点探析.docVIP

电渣压力焊工艺在桥梁钢筋施工中的应用及质量控制要点探析 　　摘要:本文介绍了电渣压力焊工艺在公路桥梁钢筋焊接施工中的应用,对电渣压力焊这种钢筋焊接施工工艺从工艺的选用、工作原理、焊接设备及选料、操作要点、施工质量控制等几个方面进行阐述,使同行们对桥梁空心薄壁墩主筋焊接采用电渣压力焊的焊接方式有一共同的认识,并对较好的探讨了电渣压力焊的操作要点及施工质量控制,能够为电渣压力焊的推广和使用提供指南。 　　Abstract: This paper introduces the application of electroslag welding process in the construction of road and bridge steel welding, expounds electroslag welding process from choice, working principle, welding equipment and materials, the key pionts of operation, the construction quality control, and other aspests, which make their colleagues have a common understanding on using electroslag welding process in the thin wall pilla hollow steel bridge welding. This paper also discussed the quality control points of electroslag welding process and construction quality control, which can provide guide lines to the promotion and use of electroslag welding process. 　　关健词:电渣压力焊;施工应用;质量控制 　　Key words: electroslag welding;construction applications;quality control 　　中图分类号:TU7文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)26-0083-02 　　 　　0引言 　　随着我省高速公路建设的飞速发展,桥梁建设出现了高墩、大跨越来越多的特点。而且高墩多以空心薄壁墩为主。高墩钢筋制作施工时(尤其是空心薄壁墩施工时),主筋的焊接工序最为困难,也是占用高墩施工时间最多的工序。为了保证主筋的焊接质量,压缩施工时间,加快施工进度,就很有必要采用合理的焊接工艺。采用电渣压力焊工艺,可以从根本上解决主筋焊接的难题,保证施工质量,加快工程进度。现结合本人参与过的工程建设项目,简要地谈谈电渣压力焊焊接工艺的应用及质量控制要点。 　　1电渣压力焊焊接工艺的选用 　　平定高速公路第十二合同段K265+883大桥、K266+180大桥下部构造均为空心薄壁墩,墩身最高的达到32m,墩身顺桥向宽250cm,横桥向宽600cm,墩身主筋为Φ28螺纹钢,每个墩顺墩身一周共304根主筋,在角隅处每三根主筋并成一束,其余均每两根一束。由于主筋布设方式非常密集,普通电弧焊根本无法实现主筋的焊接,因此我们经过各种焊接工艺特点的对比,采用了电渣压力焊焊接工艺。此工艺操作简单,适用于竖向焊接钢筋,且不用弯曲焊接接头,省料、省电,省时间,经济效益明显,从而在该合同段桥梁施工中得到了广泛的应用,保证了主筋焊接质量。 　　2电渣压力焊工作原理 　　钢筋电渣压力焊是将两根钢筋安放成竖向对接形式,利用焊接电流通过两根钢筋间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋,加压完成的一种压焊方法。电渣压力焊的焊接过程包括四个阶段:引弧过程、电弧过程、电渣过程和顶压过程。焊接开始时,首先在上、下两根钢筋端面之间引燃电弧,使电弧周围焊剂熔化形成空穴;随之焊接电弧在两根钢筋之间燃烧,电弧热将两根钢筋端部熔化,熔化的金属形成熔池,熔融的焊剂形成熔渣(渣池),覆盖于熔池之上,此时,随着电弧的燃烧,上、下两根钢筋端部逐渐熔化,将上钢筋不断下送,以保持电弧的稳定,继续电弧过程;随电弧过程的延续,两根钢筋端部熔化量增加,熔池和渣池加深,待达到一定深度时,加快上钢筋的下送速度,使其端部直接与渣池接触,这时,电弧熄灭而变电弧过程为电渣过程;待电渣过程产生的电阻热使上、下两根钢筋的端部达到全截面均匀加热的时候,迅速将上钢筋向下顶压,挤出全部熔渣和液态金属,随即切断焊接电源,完成焊接工作。因此,电渣压力焊适用于现浇钢筋