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动车组专业国际化高端技术人才培养探究及实践 　　摘 要：铁路是国民经济发展的大动脉，是国家最重要的基础设施，随着中国高铁的飞速发展，国内勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。随着“一带一路”战略的提出，为新时期推动中国高铁“走出去”指明了方向。本文对高职轨道交通动车组专业为务实创新推动高铁“走出去”战略，开展国际化高端技术人才培养的研究与实践进行了探讨 关键词：动车组；国际化高端技术人才；研究与实践 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.205 在职业教育快速发展的今天，新的形势要求高职院校的专业布局必须要坚持对接产业，坚持对接产业，促进职业教育服务区域经济。随着“一带一路”国家战略的实施，中国高铁不断“走出去”，成为“一带一路”国家政策的重要组成部分，职业院校必须坚持“请进来”和“走出去”相结合，建立与我国企业和产品走出国门相适应的职业教育发展模式 1 高铁“走出去”的必要性 1.1 高铁“走出去”意义重大 随着中国标准动车组的运用，我国高速铁路走出国门的知识产权问题得到解决，中国已形成系统化的高速铁路技术标准体系，奠定了中国高铁“走出去”的重要基础。近年来，中国高铁“扬帆出海”，系统规划了欧亚高铁、中亚高铁、泛亚高铁、两洋铁路、中非铁路和中俄加美高铁，通过这些高速铁路的规划与建设，中国到中亚、到东南亚、到欧州、到北美，都可以通过快速舒适的高铁来实现，既高度体现了中国装备制造业水平，又对我国加快经济增长、促进中国制造2025得到飞速发展的机遇，对增强国家安全具有重大意义！ 1.2 高铁“走出去”正逢其时 中国铁路自60年代援建非州铁路以来，始终坚持着技术输出的战略路线，铁路工程、车辆、通信信号等均按中国标准进行了援建，甚至连站务、礼仪等也是由中国人手把手教，但更多的都是集中在传统的机车车辆。随着中国高速铁路的快速发展，具有自主知识产权的中国高铁因性价比高而受到广大国外铁路客户有青睐；更随着习主席与李总理在国外各种场合的不断推介，中国高铁“走出去”开启了中国外交的新里程，中国高铁已成为对外合作交流的重要桥梁，支撑国家“一带一路”占战略提供了新的地缘空间 1.3 高铁“走出去”成效渐显 在国家加快实施“走出去”战略的大背景下，中国高铁“走出去”有利于推动我国高铁产业向国际市场转移，有利于促进我国的产业技术得到飞速发展，为服务国家“一带一路”战图和提升我国铁路影响力，推进我国铁路标准国际化迈出?允档牟椒ァ＝?年来，中国公司与南非签订了机车出口订单、中国动车组打入到欧州市场、中国高端机车出口到新西兰、启动泛亚铁路中通道建设、与俄罗斯签订了高速铁路的规划设计合同、签署合作建设匈塞铁路 谅解备忘录、启动“两洋铁路”可行性基础研究工作等一系列的项目得以开展，中国高铁“走出去”务实推进，成效显著 2 高职院校动车组国际化高端技术人才培养研究与实践 湖南铁道职业技术学院创办于1951年，有着深厚的行业背景和地域优势，具有对接产业紧密、产教融合度高、专业特色鲜明、办学优势明显的优势，并顺应了职业教育的新常态，在人才培养、教育教学、社会服务、国际合作上不断创新、不断超越，与俄罗斯圣彼得堡交通大学的联合办学，成为省内高职院校国际化办学的先例，并在专业教学中始终坚持职业素养培养，突出学生创新精神的实践能力，专业毕业生适应能力强，“零距离”对接轨道交通装备制造与运营企业岗位需求 2.1 以“五对接五融合”校企双向双主体人才培养模式开展国际化高端技术人才培养 校企紧密合作，对动车组专业国际化高端技术人才培养定位进行充分调研，对动车组专业相关的产业市场现状及趋势分析透彻深入，服务产业及岗位明确，符合区域产业发展需求和高等职业教育的教育规律与要求，数据详实可靠，制定出明确、合理的知识、能力与素质结构，满足专业学生可持续发展的要求。根据企业岗位能力培养为主线，工作任务与教学内容对接、课程与车间对接、知识与技能对接、教师与师傅对接、校园文化与企业文化对接，深度产教融合，打造“国内一流，国际知名”的品牌专业，培养具备一定国际交流能力的高素质、复合型、应用型紧缺人才 2.2 以“复合型”型人才培养为重心 国际化人才短缺，特别是复合型人才的短缺是我国铁路“走出去”最大的问题，高铁是一个大型的机电设备，要求我们的国际化人才不仅要能在国际化进程中能掌握好外语、民俗等基本生活常识，更要掌握维护、检修、安装、调试等综合性的技能，具备复合型的专业知识与技能，以适应中国高铁“走出去”的需求。采用国际先进的高等教育模式和管理模式标准，打破传统方式，要构建支持中国高铁“走出去”战略的人才培养体系，以“复合型”人才培养为重心，才能实现中国高铁“走出去”战略所