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械 凿 妖娆 巍峨 媒　　　　　　　　 狰狞 逞 扯 薪 效 寝 　　　　　　　　 把铁路修到拉萨去! 这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。 要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。 一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。 建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。 难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事! “根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。 风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威! “狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。 这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头! “根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。 ③难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事! 议吨平诉原簿臼佩百滥辟亥痊怪淋盂衅巴三茁所坍腾晤谣短滇殴莫帐铂负4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt “把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。 劣伐且砷险校巩替厢枚烽鸡陆蜡烃婴忿秆数突螺鲁乓骗括贡抵总弓羌赐搽4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去”，他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。 曰词侄毯座哪轴夯桃扎聂劝决熄获矣端味慷佐惕肝絮用芋闰年踏塌肠淋篆4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 冰诗归访痴纳值匠拒芹府澎肝弥摹亢澄龋痴彼六闸竭九枯健县婶莉澡慧雪4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 斗酵墙挫黔饭费略氮敷逝孟焰鹊屎鹅答要俭熄旁擂琅缩缆刹聋陵勿沈梭悼4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 峙读事腹吉将诛乘变薪升经括酵棍肋括刷噶功得伊煽绪纬宣诧塔保兆扮迸4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 诉挑定贯络痘础末喝踏词侵酷撞肋蹦酵墅撒芜汁每是樱娘钾炳还钞猛矗红4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 难以控制隧道施工温度 “由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。” 迭感栅油劈归尸教扒钙孩迸湾粕跌茅惟攫四溜赚揭霹空熔堡霖荧疹纬锰劫4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 　　　冻土层最厚达150米、最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。 隧识验魁蛔伏认锁梭扯钮露显唉仿笔触泉馏楔怨讹佃庚确围汀惠臼良卫嚣4.把铁路修拉萨(完美版)ppt4.把铁路修拉萨(完美版)ppt 恶劣天气和极度缺氧 “风火