DAS 行驶权系统.pptVIP

Drive Authorization System;Drive Authorisation Syatem (DAS);1995;九○年代起欧洲汽车失窃率大幅提高，保险公司开始要求出厂新车必须具备更有效的电子控制防盗及防护系统。 从断电装置到行驶授权系统 电子式防盗系统的设计，如无使用正确的钥匙几乎无法启动车辆，除非利用更改车辆控制电脑的方式。然而若要以MB标准去开发一套有效又安全的电子式防盗防护系统，则必须历经完整而严格的长时间测试才可能成为车辆配备。基於这项原因在1995年之前，MB还未能替所有车辆全面功能丰富的行驶授权系统（FBS）的时候，也是采用较传统市场的引擎断电装置（Engine immobiliser—引擎启动禁制装置）来防盗。 逐步达成最佳防盗保护 在1995年FBS-2行驶授权系统对於减低车辆失窃的表现，完全符合保险公司要求的电子式引擎启动禁制装置效果。到1996年具备防盗功能自动启动的FBS-2a系统正式使用於MB车辆上，到1997年便由功能更强的FBS-2b系统取代。同年再演变更新一代系统，改以CAN网络传输数位化资料，就是目前MB大部分车系所使用的FBS-3行驶授权系统。;DAS-2a;◇遥控中控作用灯信号：方向灯和后视镜上的接收器LED灯会闪烁。 ◇钥匙/遥控器可自我改变密码设定：每次车辆上锁之后即传输一组新的密码进入电子控制系统，当下次发动引擎时，必须经由电子系统确认是正确的钥匙后才能解除引擎启动禁制装置，方可顺利发动引擎。;DAS-2b;多面安全考量：额外的安全设计即为速度感应自动中控上锁功能。 ◇当车辆行驶速度约达5km/h时FBS-2b系统使所有车门自动上锁，以保护驾驶人和乘 客，防止歹徒强行入侵。 ◇也可随时由车内以中控锁按键来开锁（此功能可视个人需要设定为不作动），另外当碰撞事故发生时，所有车门会自动开锁，以利逃生及救援。;DAS-2b电子钥匙电池更换;DAS-3;;。;两种遥控信号:-红外线及无线电;中控锁控制功能及特性;精密防盗设计;为全面防堵车辆窃盗，欲申请换发新的电子钥匙需填写相关资料，联系 MB 车辆中控锁资料管理系统中心，这里具有每一部售出车辆再申请钥匙的记录，若要顺利获得新的电子钥匙，则必须是底盘号码资料正确无误的车辆才可获准。;◇机械式钥匙： 在 FBS-3行驶授权系统中，机械式钥匙不能用来发动引擎。它的主要功能是用来上锁手套箱和行李箱。;DAS-3 行驶授权系统;DAS-3 行驶授权系统;使用机械钥匙; 备用钥匙功能 机械钥匙及红外线钥匙 备用红外线钥匙只能发动引擎 备用机械钥匙可开启两前门及将手套箱并行李箱手动上锁;Keyless-Go 功能说明;「感应辨识卡」的附加功能;当手握住车门把手的瞬间;如果密码正确门锁自动解开;;Keyless-Go 使用注意事项;;MB行驶授权系统若没有使用其专属设计的电子钥匙根本无法启动引擎，虽有效防止窃贼将车开走，不过且无法防止以外力强行侵入车内的可能，因此MB提供车辆一套辅助防盗系统担任车内保全，以超高分贝音量使歹徒无法藏匿於车内。;◇声光警示防盗系统具有车内移动感应器（IRS）装置於B柱位置（敞篷车除外），向前后座方向发射红外线屏幕，当有人入侵遮到红外线屏幕时就会立即作动警报。 ◇声光防盗警报系统作动状态：声音警报--喇叭声、灯光警报--方向灯以正常的两倍速闪烁。;EDW声光警示防盗系统中也具有Anti -Towing protection（AS）防拖吊保护装置，其中具有高灵敏度感应器，当车辆被移动或前后水平角度改变时，感应器立即作动声光警报进行警告与嚇阻，同时智慧型电子控制系统亦能进行状态判断，防止因些微震动产生误判就作用警报而产生困扰。;Thank you～～