机场施工组织设计精要.doc

施工组织设计 第一章 综合说明 第一节 编制说明 《消防救援中心消防训练塔工程施工组织设计》是根据招标方提供的招标文件，参考现行国内规范标准，结合我公司多年来的工程施工经验，针对本装修项目的施工重点和难点，坚持保质量、保工期的原则，经我们多次研究讨论和比较，最终提出了我们将如何组织施工本维修改造工程项目的总体设计，宗旨是为业主更好地服务。如由我公司实施该项目，将在施工中进一步深化完善各单项方案，报业主审批后形成正式的《消防救援中心消防训练塔工程施工组织设计》。 本《施工组织设计》是规范和指导该项工程从施工准备到竣工验收过程的综合性技术经济文件，为使该项工程的施工全过程能按科学规律规范性地组织施工，有计划地开展各部分项工程的施工，及时做好各项施工准备工作，保证各种资源和劳动力的及时供应，协调与各工种之间的时间安排，保证施工的顺利进行，按期保质完成施工任务，特制订本施工组织设计。 第二节 工程概况 一、工程名称：消防救援中心消防训练塔工程 二、招标范围：消防救援中心消防训练塔工程包含的所有内容 三、承包方式：包工包料 四、质量标准：合格。 五、工期要求：签订合同后40日历天内完成 六、项目地点：哈尔滨太平国际机场 第三节 施工工艺规范及技术标编制依据 一、招标单位提供的本工程的施工招标文件； 二、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集： （一）、工程测量规范(GB50026-93); （二）、《工程建设标准强制性条文》； （三）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46—88）； （四）、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》 （五）、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300-2001 （六）、《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB 50210-2001 （七）、《建筑工程文件归档管理规范》 GB/T50328-2001 （八）《建筑材料放射性核素限量》 GB 6566-2001 （九）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （十）、《mm后，采用人工挖至设计标高。土方开挖前，先放好基础边线和土方开挖线，并将其引到基坑以外不会被破坏的地方，开挖时注意底局部预留200厚土层，待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基坑时如发现土层与地质报告不符或发现不良地基，如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防设施等，应立即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研究解决。 土方开挖时，施工测量人员严格控制标高，严禁超挖。土方工程采用大机械与人工配合开挖，本工程选用明沟与集水井排水，在开挖基杭四周设排水沟，在四角和中间设多个集水井，用水泵抽水。排水沟深始终保持比挖土面低0.5m，集水井应比排水沟低0.5—1.0m并随基坑的挖深而加深，保持水流畅通。挖土深度为1900mm。 第二节 基础混凝土垫层工程 1、浇捣C15砼垫层时，需留置标养及同条件试块各一组，做试块时请监理公司人员旁边监督，送试验室养护。 2、在垫层浇筑前要对土方进行修整，应用竹签对基坑的标高进行标识。先用竹签订在基坑的中，然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中，将以这些竹签的顶为基准，进行总体标高测定。在砼具体施工时，测量员应对全程进行控制施工。浇筑时采用泵送砼，由远而近，并不得在同一处连续布料，应在2米范围类水平移动布料，且垂直于浇筑，振捣泵送砼时，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15~30S，并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实，采用平板振动器时，其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。 第三节 钢筋制作与安装工程 1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集，明了构造及基础处的钢筋构造及各部做法，确定合理分段与搭接位置和安装次序，本工程梁、柱钢筋锚固长度为31D，搭接长度为30D，钢筋保护层梁、柱为30㎜。 2、钢筋应出厂质量证明书和试验报告，不同型号、钢号、规格均要进行复试合格，必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。 3、I级钢（直径6至12MM盘圆钢）经冷拉后长度伸长（2%至一般小冷拉，钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染，发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单，根据钢材定尺长度统筹下料，加强中间尺寸复查做到物尽其用。 4、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求，按绑扎次序，分别是堆放挂上标识牌，绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰，模板上弹好水平标高线。 5、绑扎基础钢筋时，箍筋的接头应交错分布在四角纵向钢筋上，箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢）绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形，基础柱与梁的交接处上下各500mm加密区。 6、绑扎基础梁，在模扳支好