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方桩变长螺旋(三种建议方案)分析
建议一:长螺旋钻孔灌注桩方案
前言:长螺旋钻孔桩已得到广泛使用层卵石层作为持力层,桩端进入持力层不小于1米,平均桩长约13米。桩身钢筋笼下部要求穿过软弱土层,进入第层卵石层不小于1米,钢筋笼顶部标高按设计要求,钢筋笼长度约12米,钢筋笼纵向主筋9Φ18(HRB400),加劲箍Φ12@2000(HRB400),桩身上部3米箍筋Φ8@100,3米以下箍筋Φ8@150。桩身砼强度等级C30,保护层厚度70mm。
部分设计单桩竖向承载力特征值1850KN的方桩,同上采用直径600的长螺旋钻孔灌注桩替代,桩基其他参数不变,但采用13米通长钢筋笼,并在桩身预埋4根Φ20镀锌钢管,2根长13米下底,2根长9米至桩身,间隔对称布设,成桩后进行桩底及桩周后注浆处理。注浆料采用单一水泥浆,水灰比0.6,预计单桩注浆水泥量2吨。灌注桩后注浆工艺是一种方兴未艾的施工新法,常德地区在第一人民医院新住院大楼及常德湘雅医院项目得到应用推广,通过在桩底及桩周注入有限的浆液,固化后有效改善持力层承载力状况,可提高单桩承载力50%左右。
二、造价估算
预估合计桩长12896米,预估单价 ? 元/米,预估工程造价 ?元。相比其他替代方案,节约工程投资。
三、成桩机具设备
设备 型号 数量 备注 长螺旋钻机 CFG-24 2台 长螺旋钻孔 混凝土输送泵 HBT40 2台 桩身砼浇筑 电焊机 BX330 4台 钢筋笼制作 汽车吊 25T 2台 钢筋笼、模板吊桩 挖掘机 反铲100型 2台 桩身泥土转运 自卸汽车 重型 5台 泥土方外运 水准仪 DSC232 1台 现场测量 全站仪 NTS-302 2台 →支导孔护筒模及操作平台模板→浇筑操作平台砼(预留导孔)→钻机对位砼输送管钻进成孔泵压混凝土提升钻杆装钢筋笼→上部桩柱砼浇筑(在下部桩身砼初凝前完成)→(后注浆)→钻孔余土及淤泥外运。
2、操作要点
(1)
()钻机对位钻机就位时,液压支腿要落在实处,松软处用枕木等垫塞垂直偏差不大于%,对位偏差不超过0mm。()钻进成孔钻进成孔中,钻进速度要根据地质变化与动力头工作电流进行合理调整,正常钻进的电流值一般为100A。当电流值140A时,应进行空钻,使紧抱钻杆叶片上的土块出,待电流值降到正常范围后方可继续钻进,钻进时采用间歇钻进方法(即钻进空钻钻进),以利于被切削岩土及时排出地面。当钻至设计深度后空转30-60s,待电流稳定后停钻并发出信号,为泵送混凝土做好准备。 ()泵压混凝土与提升钻杆混凝土采用,混凝土坍落度一般为1~0mm,粒径通常为5~2mm,掺高效减水剂或泵送剂泵送混凝土时,司泵工与司钻工,保证输送、停止输送混凝土与提升、停止提升钻杆的密切配合。钻杆提升速度1.5~3.5m/min泵送混凝土要求为:泵工作压力值一般控制在3.0-4.0MPa,并保证提升钻头时要带压达到顶标高 泵送砼过程中发生堵管是长螺旋钻孔桩施工的常见问题,高温季节施工更易发生。堵管一般由以下原因引发:1、砼搅拌质量差或甭管接头不严密出现漏浆,导致砼离析造成堵管;2、砼配合比不合理,粗骨料粒径大于甭管内径1/3、或者塌落度过小,导致砼可泵性差造成堵管;3、因设备故障致使砼待泵停滞时间过长甚至超出砼初凝时间,造成堵管;4、钻头卡钻造成堵管。堵管通常发生在甭管接头或管路弯头及管路高差悬殊处,为因长时间停滞而堵塞,应每隔10~15min按泵送+反泵+泵送反泵程序操作一次堵塞及时停泵、反泵,拔出钻杆,待清通后再施工。()钢筋笼制作安装
钢筋笼加工质量应符合设计与规范要求。 允许偏差 主筋间距 ±10mm 箍筋间距 ±20mm 钢筋笼直径 ±10mm 钢筋笼长度 ±100mm C、镀锌钢管的制作与绑扎
采用公称直径Φ20镀锌钢管作为注浆管。单桩竖向承载力特征值1850KN的桩每根桩设置4根注浆管,两根13米通长,两根长9米,间隔对称设置。注浆管螺纹连接,与钢筋笼同步制作绑扎并沉入桩底,
d、 钢筋笼安装
人工清理孔口,吊笼入孔,将笼体振预定深度。() 在桩身砼初凝之前,采用汽车吊料斗浇灌上部桩柱砼,灌注过程中应避免吊斗碰撞模板及支架。
(9)后注浆
注浆管的开塞宜在成桩7-14天后进行,即开即注。单桩注浆水泥量2T,水灰比0.6,最终注浆压力一般为0.3MPa。若注浆压力达不到设计要求,或注浆过程中出现桩周冒浆,宜采用间歇注浆,间歇时间30min,或屏浆后二次注浆。
附图一
附图二
建议二:螺旋钻孔灌注桩
工艺流程
放线定桩→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔(泥浆护壁)→制作、吊放钢筋笼→浇筑地面标高以下混凝土→绑扎钢筋→支模→浇筑混凝土
桩身截面图
桩身配筋图
过程注意事项
护筒采用4mm厚钢板制作,顶端高出地面200mm;
钢筋笼吊
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