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恒远中频感应加热回火 电炉中频感应加热回火的主要目的是降低淬火应力。避免产生淬火裂纹；有时，回火是为了降低硬度，_以达到工件技术要求。工件感应淬火后的回火大致有以下几种方式。 ????1．自回火 ????工件淬火时，冷却不进行到底而提前中断，使邻近硬化屠的心部的残髑热量传到硬化层，从而使淬硬层冉攻加热，达到一定的回火溢度，使硬化层得到所要求的组织与性能。这种方法，早期被用于工具錾子，钢轨等淬火。 ????早在20世纪50年代．前苏联就开始应用于感应淬火工件，如曲轴颈、齿轮、销子等许多汽辜零件，其过程可以用图9?-7表示。 ????在有些自回火工艺中．4-5段是用再次喷水冷却；而大部分自回火， 4-5段是让工件在空气中自然冷却。 ????自回火工艺的优点是省掉了一套回火设备6以曲轴颈淬火为僦，在汽车制造厂由于采用此工艺，使生产线自回火工艺??其适用于加热后工件心部有足够残留热量的工件，并乱此残留热传到淬硬层各点，应该是均匀的，再则工件自回火后，”淬火表砸各区硬度不一致，甚至个别区域没有进行自回火。例如，汽车飞轮齿嘲一次加热淬火后，要求硬度为48—56HRC，采用自回火取得很好的效果，齿凰各部分自回火温度是均匀的。但对曲轴颈淬火时，对中间主轴颈及靠法兰恻的主轴颈出现了所谓边缘效应．即轴颈中间段自回火温度高；而两侧过渡区靠近曲柄，浚部分因邻近来加热金属而散热快，自回火温度低，因此。整个区段呈中段硬度相对低，．两侧过渡区段硬度相对高，而此段正是张应力区，最易产生淬火裂纹。 ? 边缘效应可用图9-8来说明，试样中间段自回火效果好，两侧效果差，产生硬度差别约SHRC。试验证明，自回火适用于加热工件直径大的透入式加热方式、，即dD。，热效率高，但不适合于热传导加热方式及直径小、心部热量过小的工件。． ????2)中频电炉自回火，工艺的另外一大优点是它的及时性。众所周知， 感应淬火工件一般要求及时网火，以防止在回火前产生裂纹。自回火在生产实践中，证明由于 及时回火．对凸轮轴的凸轮崩裂，以及其他一些在回火前易产生裂纹的工件，有较好的防止开 裂的效?在现代感应加热装置中，感应回火应用日趋扩大。其优点是可以在线生产，缩短生产周期。并且弥补了自回火未能解决的一些困难点。感应回火一般有两种方式： ????(l)利用原来淬火加热用中频电炉电源??在原感应器装备下，用降低功率的办法来进行感应回火。这种方法的优点是一次装卸完成了淬火与回火工序；但因为占用了淬火工位，所以降低了淬火生产率。 ????这种工艺的例子是应用于摩托车曲柄等这些小零件上。半轴扫描淬火后，也曾使用同感应器用淬火工艺中频电压的l/5?-?1/6进行扫描感应回火。其缺点是在回火低温条件下，采用原来淬火加热的电源，其电流频率必然是高于正常频率，因此，淬硬层的回火完全靠热传导，其热效率较低。 ????(2)采用台适的较低频率的另一套电源与感应器进行回火??现在广泛采用这种方法q因为感应淬火件的回火温度都是低于居里点，而绝大部分低于300℃，此时，在低温下的电流透人深度，常是800℃下电流透入深度的1/4?~1／10。因此，间火工件选用的电流频率要比淬火加热时的电流频率低许多，习惯上采用1000?-?4000Hz。有些直接采用工频，如气缸套与飞轮齿圈等。 ????回火感应器一般采用多匝。有效圈与工件的间隙加大，而且回火部分的面积常比淬火区域为大，如图9-9所示的轮毂回火感应器 ????半轴采用扫描淬火工艺时，其回火亦采用感应回火。此时．采用另一种较低频率的电源，用多匝感应器，进行一次加热回火。 第1000卷 （河北恒远电炉制造有限公司 技术资料） Vol.1000 2014年2月 Hebei Hengyuan?Electric?Co.,?Ltd.?(TechnicalInformation) Mar.2014 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ◆2014 Hebei Hengyuan?Electric?Co.,?Ltd.?all rights reserved.