合拢段施工作业指导书整理版word文档下载.docVIP

中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册（桥梁分册） ? 合拢段施工作业指导书 编 制： 审 核： 批 准： 目 录 1、编制目的 1 2、编制依据 1 3、适用范围和特点 1 4、合拢段施工工艺流程 1 5、 施工方法及工艺要求 3 5.1挂篮设计 3 5.1.1、挂篮组成 3 5.1.2、挂篮设计主要参数 3 5.1.3、强度、刚度、稳定性要求 3 5.2施工方法 3 5.3质量要求及验收标准 5 5.3质量要求及验收标准 6 6、箱梁施工的线型控制 6 6.1、立模预拱度计算 6 6.1.1影响梁体变形的挠度因素 7 6.1.2、梁体变形的挠度计算 7 6.1.3、 挂篮变形计算 7 6.2、箱梁挠度观测 8 合拢段施工作业指导书 1、编制目的 明确连续梁合拢段悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。 2、编制依据 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 沈丹铁路客运专线施工图设计文件 3、适用范围和特点 悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。 挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。 挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，能通过调整前吊杆高度办法，或预压配重调整的办法来调整。 挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等，下文以三角形构架为例。 4、合拢段施工工艺流程 详见图1. 图1 合拢段施工工艺流程图 5、 施工方法及工艺要求 5.1挂篮设计 5.1.1、挂篮组成 挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成（见表5.1.1-1）。 表5.1.1-1 挂篮组成 项 目 内 容 承重系统 三角形结合梁、前上横梁、后上横梁 底模系统 纵梁、前下横梁、后下横梁、模板系统 侧模系统 内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁 走行系统 三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统 锚固系统 压紧器、锚固筋等 5.1.2、挂篮设计主要参数 （1）梁段最大重量； （2）梁段最大长度； （3）梁高变化范围； （4）最大梁宽包括顶板、底板宽； （5）曲线段翼缘板坡度变化； （6）梁段顶板单侧加宽量； （7）梁段底板单侧加宽量； （8）走行：无平衡重走行；行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。 （9）挂篮重量。挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10％。 （10）浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上，支撑平台后端横梁，可锚固于已浇筑梁段底板上。 5.1.3、强度、刚度、稳定性要求 挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。 5.2施工方法 边跨合拢段采用支架或吊架施工，跨中合拢段可利用挂篮进行施工或吊架施工，支架施工要求可参照前相关内容。 合拢顺序必须满足设计要求。合拢前要调整中线和高程，连续梁将合拢一侧的临时固定支座释放，同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定。 混凝土浇筑前合拢口两端悬臂预加压重符合设计要求同时符合线性控制流程并于混凝土浇筑过程中逐步撤除； 合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行。混凝土强度宜提高一级。混凝土加强养护，将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响； 混凝土浇筑前将合拢口单侧梁墩的临时固结约束解除，合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。 支座反力调整满足设计要求。 合拢段施工方案图见图2。  图二 合拢段施工方案5.3质量要求及验收标准 表5.3-2 连续梁梁体外形允许偏差表 序号 控制要点 允许偏差（mm） 1 梁全长 ±30 2 边孔梁长 ±20 3 各变高梁段长度及位置 ±10 4 边孔跨度 ±20 5 梁底宽度 +10，-5 6 桥面中心位置 10 7 梁高 +15，-5 8 挡碴墙厚度 +10，-5 9 表面垂直度 每米不大于3 10 梁上拱度与设计值偏差 ±10 11 底板厚度 +10，0 12 腹板厚度 +10，0 13 顶板厚度 +10，-5 14 桥面高程 ±20 15 桥面宽度 ±10 16 平整度 每米不大于5 17 腹板间距 ±10 18 上支座板 四角高度差 1 螺栓中心位置 2