天津开发区天津开发区西区冬旭路跨京津塘高速桥梁工程桥梁跨高速公路施工方案.pptVIP

施工过程中检查：施工测量及放线正确，精度要达到要求；按照施工图纸施工，操作方法正确，质量符合验收标准；施工原始记录填写要完善，记载要真实；有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实；原材料、成品、半成品要按规定提交试验报告，设备要有产品合格证和出厂说明书；工班自检、互检、交接检要严格执行，并有交接详细的记录；工程日志簿填写要符合实际，真实记录施工。 3.3质量评定制度 凡经检验合格的工程，按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表进行评定，作为考核质量成绩和验工计价凭证；检验不合格的工程，按未完工程处理。 项目经理部不定期抽查，对不符合《验标》规定的予以纠正，并追查责任。 施工过程中接受招标人和监理的质量监督，服从招标人和监理对施工提出的建议和措施。 3.4质量奖罚制度 制定严格、细致的质量奖罚制度，完善工程质量的激励约束机制。开工之前，从本合同中提取一定比例的费用用作质量保证金，按旬考核，逐月结算。对质量管理工作、工程创优做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。 贯彻“精神奖励与物质奖励”相结合的原则，根据贡献大小实施奖励，严禁质量奖金挪作它用。根据施工质量情况，奖励分优质工程奖、优秀QC小组奖、一次性质量奖； 质量处罚以教育为主和预防为主。根据质量事故的等级，对不同质量责任人进行不同程度的处罚，并建议有关部门进行党政或行政处分，情节严重者，将依法追究法律责任。 3.5质量事故申报制度 质量事故处理严格按公司质量管理办法以及招标人的有关规定执行。 3.6质量责任终身制 从经理部到施工队实行领导责任终身制。质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从技术把关入手，抓好全过程质量管理。 4、质量保证控制措施 建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。 4.1劳动主体控制 包括参与工程各类人员的生产技能、文化素养、生理体能、心理行为等方面的个体素质及经过合理组织充分发挥其潜在能力的群体素质。 通过择优录用、加强思想教育及技能方面的教育培训，合理组织、严格考核，并辅以必要的激励机制，使职工在施工生产过程中其潜在能力得到最好的组合和充分的发挥，从而保证劳动主体在质量控制系统中发挥主体自控作用。 4.2劳动对象控制 劳动对象有原材料、半成品、工程用品、设备等，工程质量是工程项目实体质量的组成部分，其控制内容为：控制材料设备性能、标准与设计文件的相符性，控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性，控制材料设备进场验收程序及质量文件资料的齐全程度等。 贯彻单位内部质量程序文件中明确材料设备在封样、采购、进场检验、抽样检测及质保资料提交等一系列明确规定的控制标准。 4.3工程工艺控制 制订和采用先进合理可靠的施工工艺是工程质量控制的重要环节，全面正确地分析工程特征、技术关键及环境条件等资料，明确质量目标、验收标准、控制重点和难点。 合理选用施工机械设备和施工临时设施，合理布置施工平面图，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。在施工过程中，经常检查施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。 4.4工程材料控制 工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。 外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理认可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。 4.5施工操作控制 施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程及专业性很强的工种工程，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格持证上岗。 施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。 按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制度，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。