机械原理与机械零件活页练习册 教学课件 ppt 作者 张景学 主编 17课程设计-解答续.docVIP

题号： 17-1 ，续答。 查教材表6-1可知，V带传动比的值为 =，圆柱齿轮传动比的值为 =。由此可估计电机转速范围为 查手册可知，Y系列电机有三种同步转速可供选择，分别为、和。比较可知，高转速电机的质量小，但系统的总传动比大，会使传动部分的轮廓尺寸变大。相反，低转速电机的自身质量大，但总传动比小，传动部分的外廓尺寸小。所以，电机转速不宜过高或过低。这里选择电动机Y132M1-6，其满载转速。根据机座号查手册可得其它相关参数，列入下表备用。 电动机 型号 额定功率Pd (kW) 实际输出功率 Pm (kW) 满载转速 nd (r/min) 轴伸直径 D (mm) 轴伸长度 E (mm) 轴中心高 H (mm) Y132M1-6 4 3.7 960 38 80 132 3．计算总传动比，分配各级传动比 总传动比 V带传动比选取范围为 =， 圆柱齿轮传动比选取范围为=。另外，考虑到带传动的承载能力比齿轮低，为了减小带传动的尺寸，带的传动比宜小于齿轮的传动比。取，则 4．计算减速器内各轴的运动和动力参数 设减速器的输入轴为Ⅰ轴，输出轴为Ⅱ轴，如图所示。以下按电动机的实际输出功率Pm=3.7 kW计算。 Ⅰ轴的输入功率 Ⅰ轴的转速 Ⅰ轴的输入转矩 Ⅱ轴的输入功率 Ⅱ轴的转速 Ⅱ轴的输入转矩 题号： 17-2 ，续答。 6. 验算小带轮的包角 7. 确定V带的根数 由表13-4查得P0 = 1.4kW；由表13-5查得△P0 = 0.11kW；由表13-6查得Kα = 0.95；由表13-1查得KL = 1.06。 取z = 3。 8. 确定V带的初拉力F0 由表13-2查得q = 0.10kg/m。 9. 计算压轴力 10. 带轮的结构设计 因带轮线速度v = 6.28 m/s，小于25m/s，故其材料采用HT150。因小带轮基准直径d1 = 125 mm，与小带轮配合的电机轴伸直径ds = 38mm，d1＞3ds，故采用腹板式结构；因大带轮基准直径d2 = 355mm，大于300mm，故采用轮辐式结构。其余细节设计可参考表13-3和图13-3完成，最后绘制出带轮零件图。 11. 选择带传动的张紧方式 该带传动对安装和调整未作明确要求，故参考表7-9暂选滑道式定期张紧方式。 -3 ，续答。 7）取齿宽系数。 将以上参数代入，得初算中心距 3．确定基本参数，计算主要尺寸 1）初选螺旋角。 2）选择模数和齿数。 根据中心距公式及其初算值，模数和齿数应满足 因系闭式软齿面传动，取小齿轮齿数，动力齿轮模数。则当时，；当时，；当时，。这里取，，则大齿轮齿数，圆整后。3）确定中心距。将模数、齿数和螺旋角代入中心距公式得 中心距取为整数，大于初算值。 4）修正螺旋角。 5）计算两齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径 6）计算齿宽 题号： 17-3 ，续答。 为便于安装和调整，使小轮齿宽略大于大轮，故取，。 4．校核齿根弯曲疲劳强度 1）计算当量齿数 2）按、由表9-8查得齿形系数，。 3）确定许用弯曲应力。 由图9-3查得，。 由表9-7查得安全系数，由式（9-2）得 将以上参数代入得 可见，取，齿根弯曲疲劳强度已足够。如取或，弯曲疲劳强度将会更富余。 5．验算圆周速度 由表9-5知，取8级精度合适。 6．计算齿轮之间的作用力 由式9-3可求得两齿轮的受力为 -3 ，续答。 7．结构设计及绘制齿轮零件图 因小齿轮的齿根圆直径比较小，故初定为齿轮轴结构；因大齿轮的齿顶圆直径，故采用腹板式结构。齿轮的零件图可参考机械设计手册绘制。 8．选择润滑方式和润滑剂 因减速器为闭式齿轮传动，且齿轮圆周速度，故采用浸油润滑。根据查表9-9，润滑油的运动粘度为。 题号： 17-6 ，续答。 高度a=(0.07~0.1)d3=(0.07~0.1)40=2.8~4mm，取，则d4=d3+2a=40+2×4=48mm。因为该轴肩间接给轴承内圈定位，故也可由手册查轴承的安装尺寸，得。综合考虑取。 （4）轴段齿根圆直径轴段，由此查手册选择键，则轮毂键槽底部和齿根圆之间的厚度，厚度太薄，小于2.5mn=2.5×2 =5mm。所以，选择齿轮轴方案是正确的。 3. 确定各段轴的长度 如图所示，已知齿轮轮齿宽度；由减速器轴承旁螺栓装拆空间决定的轴承座孔长度为。为保证齿轮自由转动，齿轮两端面与机座两内壁之间分别留△1=15mm的间隙。同理，在带轮轮缘左端面与右轴承盖之间留18mm的间隙。为了能挡住飞溅过来的润滑油，并将其甩在箱体内，挡油环和轴承应按图布置。这里取，挡油环伸出内壁线轴段长度轴段长度mm。；轴端挡圈的型号为B40。 （2）轴段长度。 （3）轴段长度。 （4）轴段