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前海大规模地上建设启幕 近五千亿“蛋糕”待分 2012年08月27日 　　前海合作区未来十年固定资产投资规模将达4717亿元　　据权威人士透露，前海管理局正在认真筛选开发投资主体 　　在《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获国务院批复两周年之际，前海大规模地上建设大幕正徐徐拉开。据测算，前海合作区未来十年固定资产投资规模将达4717亿元，其中基础设施需投资2665亿元。据权威人士透露，前海管理局正在认真筛选开发投资主体，近五千亿的大“蛋糕”待分。市场人士预计，这很可能在股票市场上再掀起一股“前海概念”热潮。【前海近五千亿“蛋糕”待分 相关股要飙升？】 　　前海迎来开发建设高潮 　　26日上午，前海管理局隆重举行“一廊一带”即桂庙渠水廊道及海岸带一期试验段工程开工仪式，以一种特别的方式庆祝和纪念前海两岁的“生日”。 　　本次开工的“一廊一带”试验段工程项目，是前海在基础建设上的又一个重点项目落地，是前海年初确定的“一廊一带两路五单元”工程建设计划的重要组成部分，也是前海水系统规划实施的有机组成部分。其中，桂庙渠水廊道工程总投资约2250万元，海岸带一期修复试验段工程总投资约2000万元。 　　今年以来，前海合作区陆续启动了一系列重点项目，并已逐步显现形象和效果。前海展示厅基础工程已基本完工，主体钢结构吊装加速进行，年底将正式对外开展；苗圃和绿化工程已初具规模、绿树成片；而两个月前开工的航海路东滨路“一纵一横”试验段工程，正在铺开管线沟槽的开挖和路基的施工。 　　“绿化工程、临时苗圃、‘一纵一横’两路以及‘一廊一带’等项目先后开工，前海开始逐步见形象、见效益、出亮点。”深圳市政府副秘书长吴德林表示。 　　前海管理局介绍，合作区成立两年来，在制度创新、立法推进、政策创新、招商引资、规划建设上不断摸索和前行，依次迈出了“找准定位”、“搭建制度”和“务求落地”三大步，度过了最困难、最艰苦的打基础阶段，在极大地提振海内外投资者信心的同时，迎来了前海开发建设的高潮。 　　正在筛选开发投资主体 　　根据前海管理局年初确定的“一廊一带两路五单元”工程建设计划，四季度前海还将启动“五单元”的工程建设。消息人士透露，前海管理局目前正在认真筛选开发投资主体，争取于年底前完成金融、现代物流、文化创意及信息服务等三个重点单元开发的前期工作，力争实现实质性动工。 　　前海合作区内目前已开工的所有开发建设项目，均由前海管理局全资控股的前海开发投资控股有限公司(简称“前海开发控股”)在负责推进，开发资金则主要来源于银行贷款，目前前海开发控股已取得国家开发银行2亿元的贷款，并已分别获建行、平安银行10亿、15.3亿的授信额度。而根据前海管理局与国家开发银行联合编制的《前海开发系统性融资规划》的初步预测，前海合作区未来十年固定资产投资资金总需求为4717亿元，其中基础设施需投资2665亿元。 　　前海管理局透露，结合综合规划确定的都市综合体单元，先期将选择较为成熟的金融业、现代物流业、文化创意产业，适时吸引一批有实力、有品牌、有引领示范作用的现代服务业企业参与单元的开发建设，逐步形成政府开发、合作开发、自主开发相结合的前海开发建设局面。 　　由于市场预期深圳市属国企或将在参与前海的基础设施项目建设中更加占有优势，上周五，有国资背景的“沙河股份”已闻风而动，率先收获一个涨停板；深天健、深物业A也有所启动。此外，在前海合作区周边土地储备较多的华联控股，上周五也大涨近5%。 前海具备大规模开发开放条件意向 投资达2800亿 　　深圳市市长许勤昨日在香港举行的第二届中国海外投资年会论坛上表示，前海已具备大规模开发开放的条件，将成为深圳新一轮改革发展的热点。 　　许勤指出，作为新时期中国推进现代服务业对外开放的重要平台，前海开发开放已经成为国家重要的战略。前不久，国务院已经批准支持前海先行先试的一系列政策，包括对符合条件的企业和个人将按15%的税率征收企业和个人所得税等。目前，前海已具备大规模开发开放的条件，将成为深圳新一轮改革发展的热点，深圳热切期盼与国内外投资者一道，将前海打造成为集创新金融、现代物流、信息服务、科技与专业服务等现代服务业的高端集聚区，形成特区中的特区。 　　前海管理局提供给本报的资料显示，目前，前海综合规划已经市里审议通过，21项重点专项规划正加快推进。填海工程已全面完成，软基处理工程已完成80%，预计年底前可基本完成。基础设施建设正式拉开，年内实现“一廊一带两路五单元”开工建设的目标正在逐步落实，3月份率先启动了临时苗圃和绿化工程，前海综合交通枢纽一期工程于4月份动工，6月底，启动了“一纵一横”两条市政主干道工程。目前前海管理局正在加班加点推进桂庙河水廊道和滨海休闲带“一廊一带”两项工程的前期工作，确保在8月26日举行开工仪式。 　　另外，招商引