挡土板工技术交底.docVIP

百靖高速第20合同段施工技术交底书工程名称： 抗滑桩挡土板 编号：施工班组抗滑桩挡土板施工班组交底时间2012年2月18日分项工程名称抗滑桩挡土板施工部位编制人复核人交底人接受交底人签名：交底内容：一、施工准备：1、作业准备①、施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备挡土板现浇施工人员。②、双排脚手架钢管检验、模板校验③、抗滑桩预留筋除锈④、修复临时施工便道具备重车通行条件、布置材料堆放场地及备料。二、施工方法1、搭设双排脚手架 抗滑桩脚手架立面挡土板支架立面根据受荷段设计高度，最大搭设高度H=9米，立杆排距1.2m，立杆纵距1.2m，立杆横距lb=1.05米，脚手板为竹条板，按同时铺设2层计算。抗滑桩及挡土板搭设整体支架。脚手架材质选用φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103 mm3，回转半径i=15.8mm，截面惯性矩I=Wd/2=5.08×103×48/2=121.92×103mm4，E=2.1×105MPa，抗压、抗弯强度设计值f=215N/mm2。 脚手架搭设材料要求1、脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。2、扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。3、作业平台上的脚手板(平台铺板)采用5cm厚，宽度为30cm落叶松或木板，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。4、安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。5、经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。脚手架搭设１、施工准备1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组长逐段的进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。2）按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。２、脚手架的基础脚手架立杆均搭设在抗滑桩锁口砼上，保证脚手架基础稳定、牢固，锁口上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。３、脚手架结构技术要求1）脚手架立杆距受荷段桩身立面模板30cm，立杆排距1.2m，立杆纵距1.05m，大横杆步距1.2m，立杆、大横杆均采用一字扣件对接，在搭设过程中立杆要搭设在大横杆的外侧，相邻两根杆件接头要相互错开一步且不于50cm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。立杆搭设要垂直，横杆搭设要水平，立杆搭设垂直度为1/400，全高不大于±50mm，大横杆搭设要水平，全长水平差不大于±20mm，立杆的纵距排距偏差不大于±20mm，小横杆外侧伸出架体的长度为14cm，小横杆偏离主节点的距离不应大于150cm，靠桩身一侧的外伸长度不应大于2）剪刀撑采用6米的钢管搭设，距基底20cm布设扫地杆。脚手架两端转角处两侧设置，每组剪刀撑上下要连续设置，斜杆除两端用回转扣件与立杆、横杆扣紧外，在中间要增加2个扣件扣牢，斜杆两端扣件与立杆结点的距离不得大于150mm，最下边斜杆与立杆的连结点距离不大于200mm，剪刀撑杆件的搭接长度为1000mm，用三个扣件扣牢，扣件扣在钢管端头处不小于10cm处。剪刀撑下端一定要落地。3）脚手板的铺设，施工操作层的脚手架必须铺满、铺稳、铺严，距离模板不得大于200mm，靠桩身及挡土板立杆与模板之间铺设一块脚手板，不得有空隙和控头板，受荷段砼施工只考虑顶部一个作业平台，对头铺设的脚手板，接头下面必须设两根小横杆，板端距小横杆150mm，拐弯处的脚手板必须交叉搭铺。4）作业平台、爬梯的防护，在平台高1.2m处设两道防护栏杆，必须挂设有准用证的密目式立网。5）脚手架体与外界之间封闭