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第4542212号车标商标异议答辩书 　　答辩人：张时雄 　　异议人：雪铁龙汽车公司 　　被异议商标：图形(立体，指定颜色) 　　商标类别：第12类 　　初步审定号：第4542212号 　　国家工商行政管理总局商标局： 　　答辩人根据《中华人民共和国商标法》第三十三条和《中华人民共和国商标法实施条例》第二十二条的相关规定，就贵局于2008年4月10日发文编号为2007异16341DS的关于第4542212号图形(立体，指定颜色)商标(以下简称为“被异议商标”)进行如下答辩： 　　一、双人字图形商标与被异议商标在视角上的区别： 　　1、双人字图形商标是由两个造型相同、大小一致，均为向上凸起，均为同一颜色的“人”字组成，分上下两部分，中间有一 　　定的间距。而被异议商标是一个整体，是一个不可分割的大箭头，是一个箭头欲超越另一个箭头，两个箭头融合到一起，你中有我，我中有你，并由此派生出第三个凹进去的红色箭头组成。四个箭头造型各异，大小不一，有凹有凸，由金属色泽及红色组成。整个图形浑然一体、自然天成。 　　被异议商标既不是对双人字图形商标中的两个“人”字进行简单的拼凑，也不是将其中的一个人字随便改变一下颜色，或是在两个“人”字的基础上添加一个“人”字敷衍了事。 　　在议异人的异议理由中提到的“均为上下结构的‘双箭头图形’商标”。双人字图形属于上下结构，由一上一下两个箭头组成，两个箭头均可独立存在。而被异议商标是由大写字母“A”、“热带鱼”、“人”、“燕子”或是“快速前行的箭头”演化而来，无论是字母“A”、“热带鱼”、“人”、“燕子”还是“快速前行的箭头”，说他们是上下结构，都是一件很搞笑的事情。比如说标致汽车的车标，难道我们也可以将狮子分为头、身子、脚三部分，然后称其为上中下结构吗?如果非要说被异议商标是上下结构的话，那么红色的箭头是属于“上结构”呢?还是属于“下结构”?说它是“上结构”吧，它是尾巴或脚的延伸; 说它是“下结构”吧，它又是在头或身子里面。 　　更何况“上下结构的双箭头”图形并不具备独创性和显著性，该图形在现代生活中被大量、广泛的采用，如书名号(《》)、指路标志(两侧通行)以及军警制服的肩章(上等兵、见习警员)等等。按《中华人民共和国著作权法实施条例》的有关规定，该图形不能享有版权，也不能拥有专用权。也就是说“上下结构的双箭头”不能仅仅只为异议人独家使用。 　　2、从色彩上看双人字图形是单一的金属色泽，而被异议商标除了金属色泽外，还有图形正中及其显著的红色箭头，红色是一个在很远的地方就能吸引人们注意力甚至引起警觉的颜色，它的位置即不是在边缘也不是隐蔽的地方，它既不是以点状或线状的形式出现，它是以色块的形式存在，而且位于图形正中，甚至占了六分之一左右的比例，因此凡是见到过被异议商标的人会都会对红色箭头留下深刻印象。 　　如果是恶意摹仿的话，干嘛要用鲜艳的红色?干嘛要摆在那么显眼的位置?占那么大地方?干嘛要设计成凹陷的? 　　在第12类商标中，没有这种凹陷的红色箭头，这是答辩人独创性设计的集中体现。答辩人运用的是以往没有人用过的设计思路，使被异议商标带有强烈的显著特征。异议人忽略上述巨大差异，仅仅将“均为图形商标”、“均为上下结构的双箭头图形商标”作为认定两个商标近似的原因，无疑是不可采信的(见证据一)。红色与金属色泽的搭配更具有强烈的对比，当被异议商标及双人字图形商标被镶嵌到车上并由远及近向我们驶来时，即使不考虑车型的不同，人们很容易就能根据两车标造型不同、色彩有别轻易将二者区别开来(见证据二)。这要比两个造型各异，同是单一金属色泽的椭圆车标或正圆车标要更容易识别得多。 　　3、被异议商标被镶嵌到汽车上时，人们不光可以从正面欣赏，还可以从不同角度欣赏它，二者的区别显而易见(见证据三)。 　　二、双人字图形商标与被异议商标在创意上的区别： 　　双人字图形商标在对外宣传上一般采用“双人字”及“人字齿”等字样，因为它就是由两个“人”字组成或以“人字型齿轮”的形式出现。而被异议商标即使说它是人，那也是一个甩开双手、迈开双腿侧着身子从我们面前走过的人，是“一个人”而非“双人”;说被异议商标是“人字齿”，那更无从谈起，试想：要是将几个被异议商标放到轮子上，它就能变成人字型的齿轮吗?没有咬合的地方，又怎么能正常工作呢! 　　答辩人的被异议商标是答辩人智力成果的结晶，具有独创性和显著性。被异议商标是答辩人经深思熟虑，酝酿许久的创意图案，其寓意深远广大： 　　被异议商标设计灵感来至于：英文字母“A”、中国龙以及表示快速前行的箭头。 　　“A”在26个英文字母中排列第一，对于“第一”解释，参照时下最时尚的说法：友谊第一，比赛第一。 　　“龙”在《新华字典》中的解释为：⑴传说中的一种长形、有鳞、有角的神