长安星光4500销售话术.docVIP

长安星光4500销售话术 一、 产品概述 长安星光4500采用欧美流行安全车身，运用数字化设计理念精心铸就，凝聚42项专利精华,主、被动全面安全防护，全新考究内饰工艺，融合经济、实用性，全力打造的超长轴距、满足商务、城市物流的新一代高品质新经济商用车。 二、 产品核心卖点 1.装载功能＝标准轻客 车身长达4.4米，座位数7-11人，相当于一般轻客的装载功能。 2.经济实用＝微型客车 微客的价格，使用成本低，空载率低，更加经济实用。 3.底盘功能＝标准轻客 大梁截面增加，材料更厚，底盘承载能力达到轻客水平 4.安全性能＞平头轻客 前轮前置，遇冲击时前置的轮胎及大梁能够有效的吸收、减缓对驾驶仓的撞击 三、 长安星光4500特色卖点 1) 欧风外观 粗矿的前脸造型 晶透有神前组合灯与宽大的银色镀铬隔栅浑然一体，雄厚的保险杆与前罩板造型错落有致，整体造型线条多变、流畅，尽显粗矿大气的风范 硬朗的侧围腰线 贯穿前后轮眉的侧面浮雕线，线条变化中渗透出流畅和舒展，使整车造型更硬朗、动感。 高档的对开式背门 欧风旅行车的对开式背门设计，背门打开方式灵活，轻便，开启度在90度和247度之间，247度开度属于国内首创，最大化的提升了运载的便利性。 2. 安全车身 吸能车身 前轮前置，遇冲击时前置的轮胎及大梁能够有效的吸收、减缓对驾驶仓的撞击，保证您的生命安全。 坚固车架 车架整体冲压成型，关键部位采用多层钢板结构，车身强度高，车身扭转、弯曲刚度高，抗变形能力强，结实耐用。 低重心，超长轴距 低重心，超长轴距设计，轴距达到2.8米，车辆行使更加的平稳，承载能力更强。 3. 强承载 宽大空间 车内长3.24米，车内宽1.465米，车内高1.35米，车内可用容积达到4.83立方米。 弹性车舱 具备5、7、9多种弹性车舱，大空间，座椅组合灵活多变，全面满足载人、载货等多种需求 超强承载 整体冲压成型加粗加厚大梁，全面加强型底盘。采用185宽胎面大轮圈和加厚的5片钢板簧，使整车的承载能力更强，更耐用。 4. 经济实用 低油耗 整车油耗较市场主流轻客低得多，综合路况下百公里为7.9L，而金杯、中顺的油耗均在15升以上。 低成本 购置成本低，主流轻客价格在6万以上。空载率低，使用效率更高，更能体现用刀用到刀刃上。 低养护费用 养路费、维修、配件费用低。维修方便，县乡网络都有长安强大的售后服务体系。 案例: 1.低油耗，使用成本低 标准型轻客车每百公里耗油基本上要12L-15L，而长安星光4500每百公里耗油仅7.9L，保守估计每辆车每个月行驶6000公里，就能省油420L，运营成本一下就降下来了。 2.相当于轻客的载客量 微客每趟装6个人，而开长安星光4500，每趟装10个人，相当于轻客的载客量。每天轻轻松松10个来回，比微客每天要多装80个人，每人3块，那就是240块钱呀！油耗成本却和微客差不多，每个月可以多挣６千多！１年就可以多挣近７万元！是２台车的钱呀！ 六、长安星光4500与轻客对比销售话术 　要点 长安星光4500 轻客 驰名品牌 长安是百年军工企业，汽车行业第四，品牌价值达到218.18亿，现有多个海内外研发中心，研发能力强，是值得消费者信赖品牌，能给您带来更多的利益保障。 中国制造的轻客产品主要源于欧美， 基于国外技术，没有自主的研发能力， 全是以模仿和抄袭为主，更没有真正意义上的品牌。 任何一个轻客厂的规模和实力都比不过长安。 时尚前脸 采用国际流行的凸头设计，整车造型尽显粗矿大气的风范。 轻客产品主要源于欧美,采用已经过时的平头设计， 整车显得笨重。 安全车身 采用原创的凸头设计，前轮前置，遇冲击时前置的轮胎及大梁能够有效的吸收、减缓对驾驶仓的撞击。 轻客采用的是平头设计，前轮在座位下面， 造成车身长，轴距短的严重缺陷，使车辆行驶不平稳。 经济油耗 经济节油，每百公里耗油仅7.9L，运营成本低。 轻客车每百公里耗油基本上要12L-15L，使用成本高。 灵活操纵 转弯半径小，驾控灵活，对道路和转弯环境适应能力强 轻客转弯半径大，尤其是在物流中转的地方，进出非常不便。 超长轴距 轴距达到2.8米，车辆行使更加的平稳，承载能力更强。 多数轻客轴距只有2.59米，具备长车身，短轴距的严重缺陷。犹如老太太裹小脚， 站立不稳定，容易摔倒。 服务便捷 长安全国具有超千家服务网点，网点普及县乡市场，24小时亲情服务，维修保养快捷、方便。 轻客厂家维修服务网点少，服务半径大， 车辆有点小问题都要跑到省会城市去， 并且备件保供困难，得不到专业化的售后保障。 高升功率 长安星光4500升功率达到45.8KW/L，发动机动力性能好，同时，长安的发动机采用16气门、全铝缸