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动量守恒律的典型模型及其应用
动量守恒定律应用;动量守恒定律的典型应用;3.弹性碰撞的规律
两球发生弹性碰撞时应满足动量守恒和动能守恒.
以质量为m1速度为v1的小球与质量为m2的静止小球发生正面弹性碰撞为 ;完全非弹性碰撞;?? 解决碰撞问题须同时遵守的三个原则:
一. 系统动量守恒原则;【例2】 A、B两球在光滑水平面上沿同一直线,向同一方向运动,A
球动量为pA=5 kg·m/s,B球动量为pB=7 kg·m/s,两球碰后
B球动量变为pB′=10 kg·m/s,则两球质量关系可能是( )
A.mA=mB B.mA=2mB C.mB=4mA D.mB=6mA;解析:由碰撞中动量守恒可求得pA′=2 kg·m/s要使A追上B,
则必有:vA>vB,
即 mB>1.4mA①
碰后pA′、pB′均大于零,表示同向运动,则应有:vB′≥vA′
即: mB≤5mA②
碰撞过程中,动能不增加,则 ;(二)反冲运动、爆炸模型;碰撞中弹簧模型;用轻弹簧相连的质量均为2kg的A、B两物块都以 的速度在光滑的水平地面上运动,弹簧处于原长,质量为4kg的物体C静止在前方,如图3所示,B与C碰撞后二者粘在一起运动。求:在以后的运动中;(1)当A、B、C三者的速度相等时弹簧的弹性势能最大,由于A、B、C三者组成的系统动量守恒,有;由系统动量守恒得 ;1.运动性质:子弹对地在滑动摩擦力作用下匀减速直线运动;木块在滑动摩擦力作用下做匀加速运动。
2.符合的规律:子弹和木块组成的系统动量守恒,机械能不守恒。
3.共性特征:一物体在另一物体上,在恒定的阻力作用下相对运动,系统动量守恒,机械能不守恒,ΔE = f 滑d相对;例1 质量为M的木块静止在光滑水平面上,一质量为速度为的子弹水平射入木块中,如果子弹所受阻力的大小恒为f,子弹没有穿出木块,木块和子弹的最终速度为 ,在这个过程中木块相对地面的位移为 ,子弹相对与地面的位移为 ,子弹相对与木块的位移为 。;解:光滑水平面,子弹与木块水平方向动量守恒
①
对木块用动能定理 ②
对子弹用动能定理 ③
②+③,得到 ④
观察方程④,等式的左边表示摩擦力对系统做的功,右边表示系统动能的变化,那么它表示的物理意义是,在不受外力作用下,系统内部摩擦力做功(摩擦力与物体相对位移的乘积)等于系统动能的变化。
这种模型适用条件是,一个物体在另一个物体表面或内部运动,在运动方向上不受外力,系统动量守恒。从能量的观点看,系统内部摩擦力做功(摩擦力与物体相对位移的 ; (四)、人船模型;1、“人船模型”是动量守恒定律的拓展应用,它把速度和质量的关系推广到质量和位移的关系。即:
m1v1=m2v2
则:m1s1= m2s2
2、此结论与人在船上行走的速度大小无关。不论是匀速行走还是变速行走,甚至往返行走,只要人最终到达船的左端,那么结论都是相同的。
3、人船模型的适用条件是:两个物体组成的系统动量守恒,系统的合动量为零。;例. 质量为m的人站在质量为M,长为L的静止小船的右端,小船的左端靠在岸边。当他向左走到船的左端时,船左端离岸多远?;类碰撞中绳模型;如图所示,质量为M=4kg的平板车静止在光滑水平面上,其左端固定着一根轻弹,质量为m=1kg的小物体以水平速度v0=5m/s从平板车右端滑上车,相对于平板车向左滑动了L=1m后把弹簧压缩到最短,然后又相对于平板车向右滑动到最右端而与之保持相对静止。求
(1)小物体与平板车间的动摩擦因数;
(2)这过程中弹性势能的最大值。;.在光滑水平地面上放有一质量为M带光滑弧形槽的小车,一个质量为m的小铁块以速度v沿水平槽口滑去,如图所示,求:
(1)铁块能滑至弧形槽内的最大高度H;此刻小车速度(设m不会从左端滑离M) ;
(2) 小车的最大速度
(3)若M=m,则铁块从右端脱离小车后将作什么运动? ;炙层副良葡饱侈企担加瓤逝锈安考撬饱棍浩迎麓该挫沂酥与林捷线友斗怨动量守恒定律的典型模型及其应用动量守恒定律的典型模型及其应用;宰挨擂涉挡睬唇虎阎撵侩
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