桥下开杭甬高速施工方案1.docVIP

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桥下开杭甬高速施工方案1

甬绍金衢成品油管道工程二标段 桥下开挖穿越高速施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:江苏石油勘探局油田建设处 2010年6月4日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc228439355一、工程概况 PAGEREF _Toc228439355 \h 1 HYPERLINK \l _Toc228439356二、编制依据 PAGEREF _Toc228439356 \h 1 HYPERLINK \l _Toc228439357三、施工组织机构 PAGEREF _Toc228439357 \h 1 HYPERLINK \l _Toc228439421四、施工方法 PAGEREF _Toc228439421 \h 2 HYPERLINK \l _Toc228439422五、安全管理及质量管理 PAGEREF _Toc228439422 \h 5 TOC \o 1-1 \h \z \u 一、工程概况 该段工程是甬绍金衢成品油管道工程二标段线路工程的一部分,针对在桥下开挖穿越杭甬高速公路。交叉穿越的地方见下表所示; 序号 桩号 里程 桥下地质类型 涵洞宽 备注 1 SYZ22—SYZ23 4+568—4+690 沟渠 37米 2 SYZ46—SYZ47 10+442.7—10+543 沟渠 29米 3 SYZ57—SYZ58 13+808—13+905 水泥路 6.7米 4 SYZ22—SYZ23 15+767—15+874 水泥路 5米 二、编制依据 《甬绍金衢成品油管道工程线路工程施工技术要求》 SPC-5000线01 《甬绍金衢成品油管道工程绍兴上虞段放大图》 DWG-5005线00 《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-2007 《油气长输管道施工及验收规范》 GB50369-2006 三、施工组织机构 1、组织机构 项目经理项目副经理 项目经理 项目副经理 项目技术总工 机组长 技术员 质检员 测量放线 HSE监督员 2、施工机组人员配备: 序 号 工 种 人 数 序 号 工 种 人 数 机组长 1人 6 电工 1人 技术员 1人 7 挖机操作手 3人 质检员 1人 8 起重工 1人 HSE监督员 1人 9 辅助 5人 管工 1人 10 管理人员8人;机组施工人员14人;共计22人。 3、施工设备、机具 序号 机具名称 数量 备 注 1 吊车 1台(16T) 套管吊装、吊设备 2 挖掘机 2台 挖沟、配合 3 电焊机 2台 连头焊接 4 喷沙罐 1套 喷砂除锈,填沙 5 空压机 1台 喷砂除锈,填沙 6 管道内、外对口器 各1套 连头组对 7 电火花检漏仪 1套 防腐层检漏 8 GPS 1套 测量 9 指挥车 1辆 10 双排车 1辆 材料拉运 11 翻斗车 1辆 土石方拉运 12 3”抽水泵 1台 排水 四、施工方法 4.1施工流程 ·施工准备测量放线 施工准备 测量放线 管沟开挖 管道连头 管道下沟 标志桩埋设 地貌恢复 管线 预制 无损 检测 防腐 补口 封锁道路 4.2施工准备 4.2.1 认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。 4.2.2 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 4.2.3 与公路主管部门联系,按要求办理好穿越施工许可手续。 4.2.4 查明穿越段地下是否有道路基础、管道、电缆、光缆等障碍物。 4.3 测量放线 由测量员对开挖高速桥下进行测量放线,撒灰线,标出管线中心线、开挖边线、施工作业带边线确定开挖线路。测量中标出是否有地下管道、电缆等构筑物、地下基础,并对施工机组进行交桩和技术交底。 4.4穿越管段的预制 把穿越管放置在平整好的预制场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。 预制管段进行射线100%检测和超声波100%检测,无损检测合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。 4.5道路封闭 如桥下为过车涵洞,开挖时必须经过路政部门同意,对道路进行封闭。 在穿越处两侧以外200m处设置明显的大字标志,并在路口以外50m处再设一块同样的标志,以警告过往车辆。在施工作业带两旁设置路障。 4.6 管沟开挖 4.6.1 桥下开挖之前,根据穿越点的实际情况选择半幅开挖,若公路路面较宽,可采用半幅开挖方式保证车辆通行。 4.6.2如桥涵高度不够(个别涵洞高度只有2.3m),挖掘机不能进入操作的地方,则采用人工开挖。 4.6.2 路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。开挖时,不能采用向上钩、向下压的方法破路面,首先需要用单斗齿沿表面划痕,破除表面整体粘结力,然后再用单斗慢慢拉起。对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。 4.6.3 夜间施工时,开挖公路,

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