渗碳齿轮内氧化控制技术的研究.PDFVIP

维普资讯 研究开发 文章编号 ：1007．6034(2006)06·0001．02 渗碳齿轮 内氧化控制技术的研究 任志俊 (1．江南大学机械工程学院，江苏 无锡 214063；2．南京理工大学机械工程学院，江苏南京200094) 摘 要：对渗碳零件 内氧化的产生机理进行了阐述．通过实验对渗碳工艺过程 中的若干工艺参数 进行了分析 ，认为碳势是 内氧化控制的一个关键因素。超高碳势渗碳可以抑制 内氧化的产生 关键词：内氧化；渗碳；齿轮 中图分类号：TG172．3 文献标识码 ：A StudyontheControlofInternalOxidationincarburizedGear RenZhi-jun ‘。· (1．SchoolofMechanicalEngineering。SouthernYangtzeUniversity，Wuxi214063，P．R．China 2．SchoolofMechanicalEngineering，UniversityofScienceandTechnology，Nanjing200094．P．R．China) Abstract：Thispaperdealswiththemechanism ofinternaloxidationincarburizedcomponentsandanalyzesthe processparametersforcarhurizationoperation．Onthebasisofexperiments，itisconcludedthatcarbonpotential isakeyelementtocontrolinternaloxidationandsupercarbonpotentialincarburisingprocesscouldrestrainin- ternaloxidation． Keywords：internaloxidation；earburise；gear 而言，较为严重的内氧化可 以采取喷丸强化 的方式 0 概述 进行弥补，但 内氧化级别高至数十微米时，喷丸的效 机车牵引齿轮 、凸轮轴等机械零部件 ，常采用 果下降，甚至起反作用 。 20GrMnTi，20Gr等低碳钢渗碳淬火后磨削加工而成 ， 因此 ，在渗碳过程中严格控制内氧化程度 ，对于 外表面要求耐磨，心部要求一定韧性。由于内氧化 提高机车牵引齿轮等渗碳零件的抗疲劳性能是非常 对机车牵引齿轮 的疲劳性能影响较大，在生产加工 重要 的。 过程中对内氧化的控制显得非常重要 。曾有报道 ， 1 内氧化产生机理 材料为20Cr2Ni4的螺旋伞齿，因为内氧化剧烈而成 为疲劳源 ，最终导致断裂失效…。另外，内氧化后的 内氧化是指渗碳钢在渗碳过程中虽然铁元素未 区域合金元素减少，会导致钢的淬透性下降 。 满足氧化条件 ，但其 中的合金元素如 Cr、Mn、Si、Ti 渗碳零件的内氧化通常呈 2种形态：一种是分 满足氧化条件形成合金氧化物，从而使渗碳钢表层 布在渗碳零件表层的不连续的点状 ；另一种沿垂直 出现须状或点状的脆性氧化物，该氧化物的产生，降 于表面方向呈须状。一般工程上以12 m作为内氧 低了工件的抗疲劳性能。在气体渗碳过