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校园二手自行车租赁买卖平台浅析.doc

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校园二手自行车租赁买卖平台浅析

校园二手自行车租赁买卖平台浅析   【摘 要】 随着自行车作为一个环保廉价、方便快捷的代步工具在大学里使用和普及率相当高。大学作为自行车需求量最高的群体之一。随着自行车的需求日益增长,也造成了各种的问题出现。一是不法交易日益盛行,大学自行车盗窃案件频发。二是大学生每届毕业遗弃在校园的“僵尸车”造成了资源浪费,给校园形象也带来不好影响,占用了需要停车学生的空间,让学校每年在处理这类僵尸车也带来不必要的资金浪费。三是二手交易市场的增多,但是网上二手自行车的制度不健全,信息的滞后等等,让这块的交易没有形成稳定可靠的环境 【关键词】 自行车 废弃 回收 交易 平台 一、二手自行车大环境分析 1.我国作为自行车生产和消费大国,每年自行车生产能力达到6000万辆,自行车社会保有量近5亿辆。(证明了自行车需求宽广) 2.资料显示,20世纪80年代,自行车更新周期约在15年-20年,20世纪90年代约在5年-10年,现在更新周期已在3年-5年――(更多的资源浪费以及二手车的资源充足) 3.如果的确是学生不要的自行车,应当属于遗弃物,按照物权法规定,对于遗弃物,谁先占有谁就获得所有权。所以,学校可以公告招领,如无人认领,可以作出处分 (校园僵尸车的所有权问题) 4.多数自行车二手卖的时候是大学下学期,错过新生入学,低价卖也没人要,校外卖学生大部分嫌麻烦,最终都不了了之 加上很多二手车已经上锈,破损,其本身价值不高,用?硇蘩淼姆延镁吞?过不适合。最终只能在彻底报废后校方确认无主之后统一卖成废铁――(二手自行车的利用效率最低化) 二、二手自行车问题分析 1.没有给学生提供相关平台,导致大四学生的自行车只能通过网上二手交易平台进行转卖。(交易渠道不方便并且不安全) 2.大四学生毕业需要转卖自行车时,刚好和新生需要买自行车的时间错过,此时几乎没有人再需要二手自行车。在新生需要二手自行车时无车可买,在毕业生需要卖车的时候无人想买,导致了恶性循环,自行车贱卖甚至卖不出只能遗弃的现象(卖方和买方的时间交错) 3.由于校方只提供停车的场地供学生使用,但是面对这些被遗弃的自行车,校方没有学生的遗弃确定信息,加上学生不要的自行车是锁在停车位置的,学校没有权利和办法及时处理这些二手自行车,只能等这些自行车风吹雨晒变成废铁,当累积到一定数量时学校才会统一去处理这些被锁在停车位置的“僵尸车” 4.没有管理人员,导致大学里自行车盗窃案的猖獗。大学是半开放的区域,几乎任何人都可以进入大学,这就为那些不法分子提供帮助。当学生下课,校园里师生都休息时,那些盗贼就会肆无忌惮的盗走放在外面的自行车 大部分校园的自行车放置区域都裸露在外面,没有任何保护措施,这是最大的问题 三、如何解决二手车自行车面临的问题 1.在毕业生毕业期间进行大力度的宣传和活动,给大四需要处理二手车的毕业生一个卖车的渠道。(将自行车废弃――风吹日晒――自行车报废,这一恶性循环掐死在苗芽之中,获得更好的可用的二手自行车或相应零件,将资源最大利用化) 2.乘着大四毕业后等待下一学期新生的这一暑假里,对回收来的二手自行车进行翻新和改造,物尽其用,报废的进行归纳最后统一回收。(时间上的最大利用化) 3.在新生到来前,准备好定价,相应的活动宣传准备等等所有服务准备到位 4.下一届新生到来,进行大力度的宣传和活动,让新生有购买二手车的渠道,同时介绍他们毕业时二手车的处理方式。(达成良性循环,最大资源利用化) 5.面对校园二手车盗窃案件的频发,最好的处理方法就是未雨绸缪,提供给大学生一个安全的保管自行车的方式。一方面和校方进行合作,对校园停车位置进行改进,增加自行车的保护措施,比如电子车锁,半封闭停车区域等等。 (和app同步的产品) 四、有效的app管理系统 在如今的人手一个手机的信息时代,最好的信息处理方式就是app,方便快捷,随时随地都能使用 面对二手自行车的app,我们主要有一下几个内容: 1.上门提车服务 进行自行车的修理和彩绘服务(可在页面选择喜欢的彩绘内容和修理内容,并备注可以预约提车进行服务的时间) 2.自行车售卖及时信息 我们提供相关方面的咨询,并可免费给需要出售的二手自行车进行估价服务。同时确认要出售后,我们会及时在app上挂上该二手车相关信息以供买方需要。同时从中收取手续费和翻新费用 3.和校方进行合作后,将原有的自行车锁换成固定的电子自行车锁,学生将自行车放置到电子锁后,APP上会显示具体电子锁的编码,需要再次取出自行车需要在app上进行确认才可提车。将自行车和手机绑定。 (需要学生登记注册信息才能提供相关服务) 五、我们的产品: 大学生校园自行

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