继电器-接触器控制电路基本环节.ppt

* 图2.2.6 工作台自动循环控制电路 * 图2.2.7 点动控制电路 * 图2.2.8 两地控制电路 * 图2.2.9 多条件控制电路 * 图2.2.10 主电路顺序控制电路 * 图2.2.11 控制电路的顺序控制 * 图2.3.1 定子绕组Y形和△形接线图 * 图2.3.2 Y-△起动控制电路 * 图2.3.3 自耦变压器绕组示意图 * 图2.3.4 自耦变压器起动控制电路 * 图2.4.1 电磁抱闸控制电路 * 图2.4.2 电磁离合器的动作原理图 * 图2.4.3 半波整流能耗制动控制电路 * 图2.4.4 单向运行的反接制动控制电路 * 图2.5.1 △/YY双速电动机定子绕组接线图 * 图2.5.2 4/2极的双速交流异步电动机控制电路 * 液压系统常见的图形及文字符号 * 图2.7.2 液压动力滑台的液压系统图 * 图2.7.3 液压动力滑台自动循环控制图 * * * * 题目：设计一个电动机拖动工作台进给的控制线路，行程开关SQ1、SQ2分别装在工作台的原位和终点。 1．?压下SB2，使电机M1正转，工作台前进，到达终点停一下后再返回,电机M1反转，到原点停下； 2．?压下SB3，使工作台在前进中能立即返回原点停下； 3．用SQ3、SQ4作两端限位保护。 * * 第四节 三相交流异步电机制动控制电路 主要内容： 一.机械抱闸制动；二.电气制动。 要求： 了解各种制动方法的实现电路，以及能耗制动限流电阻的计算原则，掌握能耗和反接制动电路的原理分析。 机械制动 1、常用方法： 电动抱闸制动 、电磁离合器制动(多用于断电制动)。 * 一、机械抱闸制动 1、制动原理： 断电电磁抱闸制动方式： 电磁抱闸的电磁线圈通电时，电磁力克服弹簧的作用，闸瓦松开，电动机可以运转。 电磁离合器制动方式（结构） 电磁离合器的电磁线圈通电，动、静摩擦片分离，无制动作用，电磁线圈断电，在弹簧力的作用下动、静摩擦片间产生足够大的摩擦力而制动。 2、控制电路分析 启动时，接触器KM线圈通电时，其主触点接通电动机定子绕组三相电源的同时，电磁线圈YB通电，抱闸（动摩擦片）松开，电动机转动。 停止时，接触器KM线圈断电—电动机M断电—电磁铁线圈YB失电—实现抱闸或电磁制动。 * 二、电气制动 用途：电气制动多用于电动机的快速停车。常用：能耗制动和反接制动。 1、能耗制动 ①制动原理：制动时，在切除交流电源的同时，给三相定子绕组通入直流电流。 ②限流电阻的计算：电路设计时，根据IZ=（1.5～4）IN的原则，选取直流电流电压等级，以及限流电阻的功率和阻值。 ③主电路：直流电源的获取方法，交流电源（降压）经整流（半波、全波、桥式）。 下页图主电路中接触器KM1的主触点闭合时，电动机M得电工作。 接触器KM2主触点用于能耗制动时为定子绕组通入直流电流。 * ④控制电路（按时间原则控制） 起动： 按动起动按钮SB2→KM1线圈通电自锁，电动机M作电动运行。 制动： 按动停车按钮SB1→KM1线圈断电复位→KM2线圈通电自锁→电动机M定子绕组切除交流电源，通入直流电源能耗制动。 SB1→KT线圈通电延时→KM2线圈断电复位→KT线圈断电复位。 对比课本P46图2-11 (a)(b) * 2、反接制动 ①工作原理： 反相序电源制动，转速接近零时，切除反相序电源。 ②主电路： KM1电动运行；KM2通入反相序电源，反接制动。 Ｒ限制反接制动电流。 ③控制电路(速度控制原则) 起动：按动启动按钮SB2→KM1通电自锁→电动机M通入正相序电源转动。 停止：按动停车按钮SB1→KM1线圈断电复位→KM2线圈通电自锁，实现反接制动，转速n接近零时，速度继电器KS常开触点打开→KM2线圈断电，反接制动结束。 * 第五节 有级变速控制电路 一、双速电机（鼠笼式三相交流异步电动机） １、双速电机的变极方法 U1V1W1端接电源， U2V2W2开路，电动机为△接法，p=4（低速） U1V1W1端短接，U2V2W2端接电源为YY接法，p=2（高速） 注意，变极时，调换相序，以保证变极调速以后，电动机转动方向不变。 n:电机转速 f：电源频率 s：转差率 p：磁极对数 * 双速电机 2、主电路 ： KM1主触点构成△的低速接法。 KM2、KM3用于将U1V1W1端短接，并在U２V２W２端通入三相交流电源，构成YY的高速接法。 3、控制电路 图a电路中，按钮SB1实现低速起动和运行。按钮SB2使KM2、KM3线圈通电自锁，用于实现YY变速起动和运行。