406440m连续梁0#块支架预压方案.docVIP

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  • 2017-06-14 发布于四川
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新建合福铁路TJ-2标段 柘皋河特大桥40+64+40m连续梁 (40+64+40)m 连续梁0#块支架预压方案 中铁十三局合福铁路项目三分部 2010年7月7日 目 录 一、预压目的 ………………………………………………………1 二、支架情况 ………………………………………………………1 三、荷载情况 ………………………………………………………2 四、预压方案 ………………………………………………………4 4.1 加载分级 ………………………………………………………4 4.2 卸载分级 ………………………………………………………5 4.3 测量及记录 ……………………………………………………5 4.4 加载材料及堆码 ………………………………………………6 五、安全措施 ………………………………………………………7 柘皋河特大桥(40+64+40)m 连续梁0#块支架预压方案 一、预压目的 由于在支架安装过程中,各杆件与结点板之间存在一定的间隙,在荷载作用下,除弹性变形外还将产生部分非弹性变形,所以必须对支架进行不小于施工总重量(支架理论上应分摊的0#梁段墩顶3.2m范围以外钢筋混凝土重量+施工荷载),按照混凝土重量的130%等效荷载进行充分预压,以消除非弹性变形,同时测出弹性变形,绘制出荷载—变形曲线,以找出支架对应于承担(荷载情况的支架下沉量,以便为确定0#梁段底

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