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FZ2-3C型双车翻车机在太原选煤厂的应用

煤 炭 加 工 与 综 合 利 用 No.1,2014 COALPROCESSING&C0MPREHENSIVEUTILIZATION 41 FZ2—3C型双车翻车机在太原选煤厂的应用 石凤 巧 (西山煤电太原选煤厂,山西 太原 030023) 摘 要:太原选煤厂采用FZ2—3C型双车翻车机系统取代原用的双螺旋卸煤机系统后,卸 车更彻底,并能及时发现外涨车,可减少不合格车皮对翻车机靠车板的损坏,实现 了翻车机的 自动化操作,保证了翻车机的正常运行。 关键词:选煤厂;双车翻车机;应用;改造;效果 中图分类号 :TD461 文献标识码 :A 文章编号:1005—8397(2014)01-0041-02 太原选煤厂是建厂50余年的老厂,属矿区 每段转子 由两个 c形端环、顶梁、侧梁和平 型选煤厂。为适应不断发展的市场要求,现已改 台组成。顶梁、侧梁、平台与两端环的联接形式 造成为生产规模为6Mt/a的大型选煤厂,选煤工 采用高强度螺栓进行法兰联接,端环外环采用箱 艺也由原来的跳汰+浮选工艺改为跳汰 +三产品 形结构,可以有效地提高端环的整体刚性和抗偏 重介旋流器+浮选联合工艺,同时进行了快装和 摆能力,端环为 “C”形开 口结构,以便拨车机 快卸系统的改造,大大提高了装车和卸车效率。 大臂通过翻车机。端环 内装有配重,用来平衡转 选煤厂原卸车系统为四台双螺旋卸煤机,每 子和车辆的偏载。端环上设有周向止挡,用来防 节车皮卸车时间大约需要8min左右,还需提前 止翻车机翻转越位。 有人打开车门,自动化程度低,工人劳动强度 传动装置采用两套,并通过同步轴保持同步 大,工作效率低。改为Fz2—3C型双车翻车机 自 运转。采用交流变频电机驱动,使转子回转过程 动卸车系统后 ,又经过应用一改造一再应用一再 中制动平稳,回零定位准确。 改造的过程后,作业效率大大提高。 夹紧装置由夹紧梁、夹紧油缸、撑杆和撑杆 座组成 。 1 FZ2-3C型双车翻车机的结构与性能 靠车板装置主要由靠车板体、液压缸、耐磨 1.1 FZ2—3C型双车翻车机技术性能 板和支承杆等组成。 适用车型:C60一C70,C63除外; 靠车板体是组合工字梁结构,反面与支承在 最大载重量 :2×100t: 侧梁上的四个油缸铰接。在液压缸的驱动下可前 回转角度 :正常 165。,最大 175。; 后移动。 回转速度 :1r/rain; 托辊装置由辊子、平衡支架、支座、底座等 驱动功率:2×90kW。 组成。托辊装置共有四组,安装在两段转子的两 1.2 FZ2—3C型双车翻车机的构造 端,每组托辊装置有四个辊子,每两个辊子组成 FZ2—3C型双车翻车机是由两个独立的单机 一 组,分别支承在端环的左下方和右下方,每组 串联而成的,主要 由以下几个部分组成:端环, 的两个辊子由可以摆动的平衡支架联接 ,以保证 平台,顶梁,侧梁,夹紧装置,靠车装置,托辊 每个辊子与轨道接触 。 装置,液压系统,电气系统等。

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