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整车防锈工艺 车型系列：所有车型 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 分组名： 分组号： 工序名称：底盘防锈、车身防锈 NO. 作 业 内 容 及 技 术 要 求 工具设备 工时 1 除锈 底盘入库检验时，若发现存在锈蚀，由检验员在报检单上注明，通知生产部派工，用砂布、钢丝刷或钢丝球清理干净锈蚀。 纱布 钢丝刷 打磨机 2 刷涂F03-1黑色酚醛调和漆。 施工参数： 材料配比 F03-1黑色酚醛调和漆∶天那水=1∶0.2-0.3 施工粘度（涂4杯） 30-35秒 施工次数 2道 干燥时间（25℃，相对湿度≯75%） 表干≤5 小时 实干≤24小时 毛刷 干湿温度计 涂4杯 3 车身防锈 车身组装用的工件或总成需经过磷化处理或底涂处理（统称前处理）。若因缺料临时用非前处理件代用的，必须向工序检验员报填代用手续，注明构件表面状态，并在组装完成后，对其各个表面进行手工除油除锈、刷涂铁红环氧脂防锈漆、刷涂黑色调和漆（地板以下部分） ①刷涂铁红环氧脂防锈漆 施工参数： 材料配比 H06-2铁红环氧脂底漆∶天那水=1∶0.2-0.3 施工粘度（涂4杯） 30-35秒 施工次数 1道 干燥时间（25℃，相对湿度≯75%） 表干≤1 小时 实干≤24小时 ②刷涂黑色调和漆 施工参数： 材料配比 F03-1黑色酚醛调和漆∶天那水=1∶0.2-0.3 施工粘度（涂4杯） 30-35秒 施工次数 1道 干燥时间（25℃，相对湿度≯75%） 表干≤5 小时 实干≤24小时 注：①铁红环氧脂防锈漆实干后才能在其上刷涂黑色调和漆。 ②除车内需装饰遮盖的打磨处补刷铁红环氧脂底漆外，其它打磨处及外蒙皮与骨架的点焊处做如下处理： a．七天内转工，不得对打磨处和点焊处补刷防锈漆； b．七天后转工，应将打磨处和点焊处及时清洁、补刷防锈 漆。 毛刷 干湿温度计 涂4杯 编制 刘乙亨 校对 审核 桂 林 客 车 整车防锈工艺 车型系列：所有车型 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 分组名： 分组号： 工序名称： NO. 作 业 内 容 及 技 术 要 求 工具设备 工时 3 ④热轧钢板、角钢、方钢等材料不需磷化，直接手工除油后做底涂处理。 ⑤镀锌件不需磷化，直接手工除油后喷涂或刷涂环氧底漆。 ⑥窗户止口防锈处理分两种情况： a．粘结封闭玻璃的止口上（外部）的焊点打磨后，不做防锈处理； b．装配窗框结构的止口上（外部）的焊点打磨后，需刷涂防锈漆。 4 检验标准 底盘和车身骨架、底架、蒙皮上的涂层应符合以下要求： ①.无漏涂、漏底（打磨处按 NO.3注意事项②执行） ②.无严重流挂 ③.干燥彻底..无明显颗粒 ⑤.漆膜均匀 5 涂装 按《车身涂装工艺》及其检验标准执行。 若因生产周期问题引起涂装未完工而转下道工序时，须由生产部门报填例外放行手续，由质管部与生产部协商确定后续涂装施工工位，以保证涂装质量。 原则上，面漆及图案漆的喷涂应在喷漆房进行。 6 装饰防护 涂装完工后的车身在装饰时，应用布幔或塑料布将前后围、侧围漆面遮挡保护。搬运内装饰工件时，要轻、缓、离，以免损伤车身漆面；打磨、切割、焊接、钻孔时，应用厚的包装纸或布毡等对周围漆面进行保护、隔离。装饰完工后，应用吸尘器将地板、仪表台夹缝、后窗台、边仓及后仓内底板上的杂物清理干净。 布幔或塑料布 包装纸或布毡 吸尘器 7 收尾 装饰完成后，将车辆移至收尾工位，对油漆缺陷进行全面处理：根据缺陷种类、面积大小、区域重要性等因素，采用补灰重喷、抛光、点涂、刷涂等多种方法，消除涂层缺陷。 补喷面漆时，应该有中涂漆打底和消边处理。消边时，用稀释剂菲薄地飞喷接口，尽量顺着车身结构走势或采用十字交叉法喷涂。消边范围不宜过大，切忌稀释剂喷涂过量！ 抛光机 毛笔、小毛刷 8 整车存放 整车存放时，应避开有打磨铁屑飞溅或漆雾污染的环境；避开不了的，应进行严密的隔挡保护。 条件许可时，应尽量将整车存放于室内，避免日晒雨淋。 编制 刘乙亨 校对 审核