柴油机油压力.doc

柴油机喷油压力 ? HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 供油系统的作用#供油系统的作用 供油系统的作用　 HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 燃油喷射过程及特性#燃油喷射过程及特性 燃油喷射过程及特性　 HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 喷油规律的基本要求#喷油规律的基本要求 喷油规律的基本要求 HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 不正常的喷射现象#不正常的喷射现象 不正常的喷射现象：? HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 二次喷射#二次喷射 二次喷射 HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 不规则喷射#不规则喷射 不规则喷射?? HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 断续喷射#断续喷射 断续喷射?? HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 隔次喷射#隔次喷射 隔次喷射 ? HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 滴漏#滴漏 滴漏 HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 柴油机喷油压力检测#柴油机喷油压力检测 柴油机喷油压力检测 HYPERLINK /courses/motor/shixun/ea2000/喷油压力检测.htm \l 喷油压力的测试方法#喷油压力的测试方法 喷油压力的测试方法 　 供油系统的作用　　　　　　　　　 供油系统的作用就是按燃烧过程的要求向缸内喷射燃油，系统应满足： 喷油量能随负荷的变化而变化； 油束应有良好的雾化质量，并与燃烧室很好地配合，以提高缸内的空气利用程度，形成均匀的可燃混合气； 喷油率的变化与燃烧速率相适应，以提高燃烧的平稳性及有效性； 喷油定时特性应适应柴油机的转速和负荷的变化； 系统有较高的工作可靠性及较长的使用寿命，并能保证稳定的喷射特性。 燃油喷射过程及特性?????????? 为了更好地形成可燃混合气，用高压（10000-100000KPa或更高）将燃料喷入气缸。烘油系统按规定的要求，定量、定时、有规律地实施。为了在油耗和噪声、排放之间优化协调、喷油提前角精确到 l°KW。 由于高压油管的弹性变形，因此喷射过程也不再是稳定的，喷射系统出现压力波动现象。喷油泵柱塞出油时产生一个压力波ΔPv，并以声速(约1400m／s)通过高压油管传至喷油嘴。这个压力波到达关闭的喷油嘴后，反射回一个压缩波。如喷油嘴处于开启的状态，则返回一个膨胀波。返回的波形到达喷油泵后，又有反射波返回。因此，在高压管内瞬态来回传播的压力波相互叠加，如图所示。 喷油嘴处的压力、针阀升程、喷油量变化如下图所示。由于压力波的传播需要一定时间，所以喷油嘴处的压力相对于供油开始时间上有一个滞后。因此，喷油泵、高压油油管、喷油嘴相互间必须仔细协调。不适当的反射波会使同一循环内压力再一次超过喷油嘴的开启压力，从而出现后喷（二次喷射）现象，使碳烟增多。 为实现快速喷油和果断停油而采用了出油阀装置，出油阀上方有带有回流节流的等容减压环，回流节流的通道薄片的截面很大，回流方向的小孔削弱了卸载过程的压力波的影响。对于更高的喷油压力，必须采用所谓的等压减压阀，出油阀的截面很大，通过一个二级回油阀和小的节流孔使油管卸载到规定的压力。 喷油特性取决于喷油泵凸轮型线、柱塞直径及转速。同时，也与喷油嘴的有效流通面积及针阀升程的大小等因素有关。 采用泵—喷油嘴系统时，取消了高压油管，可以最大限度地消除燃油压力波的影响。喷油定时也是影响燃烧性能的一个重要因素，若喷油提前角过大，会使着火延迟期增大，从而工作粗暴性增强，压力升高率急剧上升，噪声增大，N0x增加。但喷油提前角太迟后，燃烧的等容度降低，动力性和经济性都会恶化。 喷油规律的基本要求???????????????? 喷油规律(特性)对可燃混合气和燃烧有着重要的影响，对喷油规律的基本要求是： ? ①为防止工作粗暴，喷射开始时喷油率不能太高，以此控制着火延迟期内形成的可燃混合气量，在开始燃烧后应有较高的喷油率以期缩短喷油持续期，加快燃烧速度。 ②尽可能减弱喷油系统中的燃油压力波