某船坞码头工程监理大纲.doc

1 工程项目内容概述 1.1工程概要 1.1.1工程名称 1.1.2工程地点 1.1.3工程规模 ⑴ 船坞：L×B×H（464m×102m×11.3m），钢筋混凝土结构坞口，钢板桩结构坞墙，桩基础加减压排水结构坞底板。 ⑵ 舾装码头：L×B（400m×25m），高桩梁板结构。 1.1.4投标范围 ⑴ 船坞工程 坞口：坞口底板、坞口门墩、坞口水泵房； 坞室：坞墙、坞室底板、锚碇系统。 ⑵ 码头工程 2#舾装码头、引桥及变电所平台、起重机轨道架空段、水上装焊平台。 ⑶ 起重机轨道工程 起重机轨道工程包括40T、180T、800T轨道工程。船坞坞区有800t龙门起重机、180T门座起重机和40t门座起重机轨道。40T门座起重机轨长786.5m，其中陆域长约740m，轨道梁为现浇钢筋砼连续梁结构；180T门座起重机770.5m，其中陆域长约706m左右；800T龙门起重机轨长为770.5m，其中陆域部分有500m左右长的轨道在东坞墙顶，水域部分分别延至舾装码头和吊车轨道平台。 ⑷ 坞口驳岸工程 坞口两侧坞墩与原有防汛大堤连接驳岸，近坞口段水深较大处驳岸采用前钢板桩，后拉杆及混凝土板桩的单锚板桩锚碇结构；在驳岸与舾装码头衔接处及与原大堤结合段，驳岸采用前钢筋混凝土板桩，后拉杆及L形混凝土板墙的锚碇结构。 ⑸ 装焊平台及道路工程 陆上装焊平台2-1#～2-7#，分布于船坞坞尾及船坞西侧，平台采用现浇钢筋砼弹性地基板结构，板厚400mm。 ⑹ 变电所 码头设有变电所 ⑺ 工艺设备 护舷、系船柱、轨道等 ⑻ 安装 a.上述范围内所有排水系统工程、暖通、电气接地和预埋管敷设； b.水泵房和变电所部分的电气照明系统工程； c.水泵房各专业设备的安装调试。 ⑼ 坞口处原防汛墙的拆除、施工挖泥和竣工挖泥 本工程的总平面布置见下图1.1：二期工程船坞码头结构总平面图。 . 图1.1：二期工程船坞码头结构总平面图 1.2主要构筑物结构型式 本工程为软土地基上的特大型船坞，船坞主体坞口为“U”整体钢筋砼结构U”形坞口门槽采用花岗岩镶面；坞口施工采用钢板桩基坑围护的施工方案，止水采用钢板桩结合旋喷桩的复合止水帷幕；水泵房与坞口西坞墩坞室侧部分结合为一体，出水池设在西坞墩的江侧部分中，水泵房为桩基上的地下箱形基础结构。本陆上直立式开挖基坑围护施工工艺 （1）围护墙结构 坞口m左右，基坑开挖标高为-5m，-13.6m。围护采用钢板桩护壁挡水结构加支撑体系。 围护墙采用PU32钢板桩，桩长30m，其顶标高3.0m、底标高-27m，施打。为了增强止水效果，m。 （2）支撑围檩体系 支撑布置采用对撑加角撑的方案，主支撑间距一般为8m，其中： 第一道圈梁和支撑中心标高3.8m,采用钢筋砼结构以保证顶部的刚度，支撑断面尺度900mm×800mm第二道支撑中心标高-0.m，围檩和支撑均采用双拼的H700×300型钢，连杆采用H700×300型钢。 第三道支撑中心标高-4.2m，采用钢围檩、钢支撑。 第四道支撑中心标高-7.7m，采用围檩、钢支撑。 立柱和立柱桩 H型钢500×500，将钢立柱焊接在预制桩顶和预制桩一起打至设计标高。坞口及 1.2.2.1坞口主体结构U形整体式现浇钢筋混凝土结构，砼强度等级选用C30。,沿船坞轴线方向最长41.80m，沿轴线长度方向分别为坞门段、坞坎段、坞口门墩段，其长度根据不同的坞门形式调整。 坞门采用嵌入式箱式坞门，坞门槛纵向宽8.5m，坞门位置纵向宽2m。 坞口底板一般厚3.0m，水泵房部分厚2.5m，底板面标高-6.3m，并以0.5%向两侧放坡至-6.5m，坞门槛顶标高-5.5m，坞门位置处底板面标高-7.0m；坞口底板底标高-9.3m，泵房底板底标高-13.4m。底板下部设置厚200mm素混凝土垫层。坞口底板与坞室底板的伸缩缝间设有水平橡胶止水带。坞口底板为大体积混凝土，坞口底板结构纵向长41.8m，横向分3块施工，中间设有2条闭合块，宽3m。 坞口桩基采用Φ800PHC预应力钢筋混凝土管桩(AB型)，桩基布置@3000,桩尖标高为-36m，桩顶标高为-9.25m。桩基持力层为⑦层粉砂。 坞口止水采用钢板桩结合旋喷桩的复合止水帷幕。 坞口东西两翼除水泵房外均为实体式结构，顶标高+7.00m,底标高-9.30m。一定长度的公用廊道进入坞墩段，结构设计同坞墙部分。 水泵房布置在西墩，西墩宽度为20m，东墩上面800T门式起重机道2.5m，桩基采用Φ800PHC预应力钢筋混凝土管桩，桩基布置@3000，桩尖标高为-36m，桩顶标高为-13.55m。 水泵房自上而下分为电机层、水泵层和流道层。水泵房顶板顶高程为+7.00m，电机层面板高程为(0.00m，水泵层面板高程为-6.50m，流道层面板高程为-11.40m。水泵房侧墙厚1m，沉沙