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隧道快速开挖及监控量测施工技术探究 　　【摘 要】甘肃省S216线平凉至华亭公路蔡胡梁隧道采用进出口端双向相向掘进，施工作业单洞掘进1900m，采用重点工序优先、钻爆开挖、交叉组织的施工形式。辅助导坑施工，施工正常进尺170m以上，施工中采用工序考核、方案比选、监控量测指导等方式增进施工进度，为今后类似工程提供参考 【关键词】钻爆法；快速开挖；量测技术 在国家基础建设快速发展的阶段，铁路、公路还有水利建设中，隧道设计越来越多，其施工中的快速开挖及监控量测技术越来越显得重要，为项目达到缩短工期、减少管理成本的目的，起了致关重要的作用 1 工程概述 省道S216线平凉至华亭公路工程试验段位于甘肃省平凉市崆峒区。本项目是平凉市规划的平凉至华亭运煤专线，连接平凉市区与华亭县。本项目主线采用双向四车道一级公路标准，设计时速为60Km/h，整体式路基宽度20.0m、分离式路基宽度10.25m 试验段路线起于K17+922（ZK17+935），以隧道穿越蔡胡梁至峡门乡麻川村，后继续向南布设至麻川沟（K24+690.4）。具体桩号K17+922～K24+690.4，路线总长6.778km。蔡胡梁隧道采用分离式双线隧道，左线长3585米；右线长3700米。隧道最大埋深240余米。隧道左线进口平面线形为R=1100的圆曲线，纵坡为2.25%，隧道出口平面线形为直线，设计纵坡为-1.8%；隧道左线进口平面线形为R=1100的圆曲线，纵坡为2.25%，隧道出口平面线形为直线，设计纵坡为-2.0%。蔡胡梁隧道属于特长隧道，是全线的控制性工程，作为试验段先期开工 蔡胡梁隧道地处陇东黄土高原亚区和六盘山～关山亚区，穿过黄土梁峁地貌和基岩中山地貌两大地貌单元，该隧道属构造剥蚀中山地貌单元，山高谷深，地形起伏较大，隧址区中线高程1731.001～1996.876m，相对高差265.875m。隧址区冲沟发育，沟谷一般为狭窄的“V”型谷，沟床纵坡较大，两岸陡峻，高差大，植被发育。地下水类型按其赋存条件和含水层性质可分为基岩裂隙水、松散岩类孔隙水两大类型，隧址区局部上覆第四系全新统残坡积物（Q4el+dl）碎石、洪积物（Qpl）卵石，上更新统风积（Q3eol）黄土，分布不均匀，部分地段基岩出露，隧址出露地层岩性主要为新近系中新统咸水河组（N1x）砾岩，下白垩统六盘山群（K1）砾岩，寒武系（∈）灰岩、白云岩、板岩，震旦系（Z）白云岩等 2 主要开挖机械设备配置 结合项目隧道单头掘进距离较长及上下导坑断面较大的特点，选用自卸车运输及其配套的大型施工机械设备。项目配备了挖掘机、装载机（可侧翻）、自卸汽车、钻孔台车、水压爆破设备等 项目在钻孔进度中对钻孔台车和人工风枪钻孔进行了比选。项目施工断面上导坑为主要进度控制施工面，每次钻孔约150个，孔深3～3.5米，采用人工风枪钻孔，组织13个施工，12台风枪同时钻孔，需钻孔2小时；而使用钻孔台车（单臂），每孔成孔时间2.5分钟，共需375分钟，若要赶上人工速度，至少需3臂钻孔，且设备成本太大。每??端配备一台钻孔台车（单臂），配合人工对难施工的锁脚和超前孔进行施工，降低成本，又增加开挖速度 3 施工方案的选择 结合本工程的地质地貌情况、设计岩性分析及工程工期要求，施工方案在前期策划时，认为采用传统的钻爆法施工，加之一些先进的开挖爆破技术，采用上下导坑两台阶法施工。在台阶法施工中，钻爆施工技术对人工风枪钻孔和钻孔台车钻孔的比选上，大家意见不一。该项目围岩较差，采用全段面施工条件不成熟，上下导坑平等施工是最适合的开挖方式 本隧道设计为单线双洞隧道，隧道开挖断面约80.4～129.8m2。Ⅲ级围岩段采用全断面法施工，Ⅳ、V级围岩段采用台阶法，V级围岩段采用台阶开挖预留核心土法，采用装载机装渣，自卸运输方式出渣 4 施工方法 4.1 掌子面快速开挖 4.1.1 开挖方法 掌子面掘进以两台阶开挖法组织施工，Ⅲ级围岩每循环进尺控制在3m以内为宜，Ⅳ、V级围岩每循环进尺控制在以1.8m以内为宜，当掌子面地质较差且不稳定时调整掘进进尺，以每循环0.8～1.2m为宜，必要时Ⅲ级围岩调整为台阶法或采取超前加固措施后再按以上施工方法掘进。根据掌子面断面较大，开挖施工时采用移动式作业台架，采用风动凿岩机钻孔，钻孔台车辅助钻孔，光面爆破的施工方法。挖装机装入自卸车运输出渣 为达到快速开挖要求，在施工工艺上采用人工风枪钻孔为主，辅以钻孔台车对垂直向、锁脚锚杆等人工难施做的爆孔进行钻孔。钻孔施工人员布置图如下： 15台风枪同时施工，2～3人为一个工作小组，相互协作，一个循环的炮眼2.5小时完成 4.1.2 爆破工艺选择 在对爆破工艺的选择上，项目原来采用传统的爆