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车桥知识 引言 目录 一、车桥功用和分类 二、转向桥 三、驱动后桥 四、前桥的使用、维修及保养 五、后桥的使用、维修及保养 六、ABS的安装与使用 七、盘式制动器前桥与鼓式制动器前桥成本差异（153桥） 一、车桥的功用和分类 二、转向桥及前轮定位 图例1：转向桥总成分解图 图例2：转向桥总成剖视图 1、转向桥结构分解 ②转向主销 ③转向节 ④左/右转向节臂 ⑤直拉杆臂 ⑥转向横拉杆总成 制动器的种类 3、盘式制动器结构（YF3501DA03 ） 前轮毂 制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，固定在车轮上，随车轮转动，车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用 盘式制动器制动原理 4、鼓式制动器结构 制动底板 凸轮轴 制动调整臂 轮毂制动鼓总成 轮毂制动鼓总成分解图 前轮毂 前制动鼓 前支架 制动气室 气室炸开图 三、驱动后桥 驱动后桥总成图　 后桥分解图 后桥解剖图 中后桥动力传动示意图 后桥壳总成 主锥总成 锥齿轮差速器总成 后桥轮毂制动毂总成 后桥刹车器总成 四、前桥的使用、维修及保养 一、使用和保养 （一）新车桥使用前 在各个黄油嘴处加注足量的 2# 锂基润滑脂。 （二）新车桥装车后，整车经过 1500km 走合，必须检查调整刹车间隙， 检查各部位紧固件后，方可正式投入使用。 （三）车桥保养 1、每行驶 2000km，向各处黄油嘴加注 2# 锂基润滑脂(ZL-2)。 2、每行驶 5000km, 检查刹车间隙。 3、每行驶 8000-10000km, 检查轮毂轴承的松旷情况 , 检查刹车片的磨损情况 , 若刹车片的磨损超过了限位，则必须立刻更换刹车片。 一、使用和保养 （一）新车桥使用 1、新车桥使用前，从注油孔向减速器内加注重负荷齿轮油（GL-5型）至油孔平（约12升）。 2、新车桥使用前，从六个黄油嘴处加注足量的 2# 锂基润滑脂。 3、新车桥装车后，整车经过1500km走合，重新调整刹车间隙，重新检查紧固件 （涂胶螺栓除外）后，方可正式投入使用。 （二）车桥保养 1、经常清除后桥壳上通气塞上的泥土、灰尘。 2、经常检查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如果发现有渗漏油现象，应及时拧紧, 或更换端面密封垫片。 3、每行驶 2000km，向各处黄油嘴加注 2# 锂基润滑脂，清洗通气塞；检查半轴螺栓的紧固情况；检查桥壳内齿轮油面高度（打开油面螺栓检查）。 4、每行驶 5000km，检查刹车间隙。 5、每行驶 8000-10000km，检查制动底饭的紧固情况；检查轮毂轴承的松旷情况；检查刹车片的磨损情况，若刹车片磨损超过了限位凹坑，则必须更换刹车片 ；检查桥壳内齿轮油的质量，如有变色、变稀等变质的现象，应及时更换新油。初次换油的里程为 2000km，每行驶24000Km，需再次更换齿轮油。 七、盘式制动器前桥与鼓式制动器前桥成本差异（153桥） 二、使用中常见故障及排除 故障 表现 原 因 分 析 排 除 方 法 传动 非正常 声音 1.差速器齿轮间隙不当 更换垫片或齿轮 2.主被动齿轮之间的齿隙过大 更换垫片或齿轮 3.主动齿轮轴承预紧力过小 调整预紧力 4.半轴齿轮,行星齿轮,十字轴止推垫片等有磨损或损伤 校正或更换有故障的零件 5.油平面过低 加足润滑油 润滑油 泄漏 1.油封磨损,松动或损伤 更换油封 2.减速器紧固螺栓松或密封胶损坏 按规定力矩拧紧螺栓,重涂密封胶 3.轴承座紧固螺栓松 按规定力矩拧紧螺栓 4.放油螺塞松动或衬垫有损伤 按规定力矩拧紧螺塞,或更换衬垫 5.由于超载使桥壳变形 校正或更换桥壳 6.通气塞被堵或损伤 清洁或更换通气塞 轮毂 轴承 滞涩 1.轮毂轴承预紧力过大 调整预紧力 2.轴承缺乏润滑或使用的润滑脂不正确 加强润滑或更换润滑脂 3.轴承被灰尘弄脏 清洁或加强润滑 制动器 制动力 不足 1.凸轮轴旋转不灵活 检查凸轮轴工作情况 2.制动气室推杆行程调整不当 调整行程 3.制动摩擦片过热或变质 更换摩擦片 4.制动气压不够或气量不足 检查气功管路及各气阀 5.制动摩擦片贴合不当 校正摩擦片贴合位置或磨合 6.在摩擦片或制动鼓上有润滑油 清洗油迹和更换摩擦片 7.制动鼓进水 在行驶过程中,轻轻地踩下踏板,使水排干 制动时 有非 正常 声音 发出 1.由于制动摩擦片磨损使螺栓凸出 更换摩擦片 2.摩擦片表面硬化或变质 更换摩擦片 3.制动蹄与摩擦片接触不紧密 拧紧联接螺栓 4.制动鼓内表面不均匀的磨损或安装螺栓松动 校正制动鼓,或拧紧螺栓 5.制动蹄固定销松动 拧紧固定销锁紧螺钉 6.轮毂轴承磨损 更换轮毂轴承 7.制动鼓变形 校正或更换制动鼓 制动 不稳定 1.制动蹄安装不当或回位弹簧有损伤 拧紧固定销锁紧螺钉,或更换回 位弹簧 2