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配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 配方设计功能与材料性能 （1）密度：特性参数的意义： 密度参数对摩擦μ和磨损、升温速率、热导性 及压缩模量等材料特性有着敏感性，是保证原型 产品设计定型后集中反映材料属性的非常重要指 标。 原型产品设计定型后，将配方确定的理论密度 和相对密度即是将结果转化为生产过程控制的重 要特性参数。并给出参数的偏差。相对密度是根 据车型概念、产品特性要求并由化学材料组成和 工艺条件确定的，它反映了配方的固有属性，并 用于生产过程的质量控制 ，保证投产的产品和原 始配方的一致性。 配方设计功能与材料性能 关于压缩性在制动特性方面的物理意义： 问题的提出： 1、摩擦片需要做压缩测试的意义？是因为噪音吗？如果是，会有什么影响呢？ 2、不同的材料，如NAO和低金属，在压缩上会有显著区别吗？ 压缩性是衡量NVH的重要评价指标。 压缩性即压缩率（Compressibility）是二十一世纪才被定义为摩擦材料的一个新的重要评价指 标，由Honeywell公司提出相关标准，并被广大业界接受和成为衡量噪声、振动、舒适性（NVH） 的重要评价指标。 ●压缩性会有什么影响呢？ 对制动噪音的研究已建立实际制动器结构的动力学模型，从理论上对制动噪音进行了定量和定 性的分析。这一阶段较成熟的观点认为制动噪音是由摩擦闭环耦合诱发制动器各组成部件动态特性 匹配不当引起的自激振动。 基于此观点，对盘式制动器的制动噪音的研究中，建立了包括制动钳、制动片和制动盘在内的藕 合模型，此模型分析了结构参数对噪音倾向的影响，定义出控制压缩性是控制摩擦片产生噪音的一 个合适范围。 显然，压缩性是在研究制动器系统中控制噪音的一个重要评价指标。而摩擦片的压缩性对噪音会 有什么影响呢？ 配方设计功能与材料性能 这些因素在制动摩擦时会产生高频振动及相应噪音，但这些因素可以通过控制压缩性即压缩率在 合理的范围内来避免这些因素。控制压缩率，实际上还可以控制制动片的整体硬度在一个合适的 范围内，尽量减少制动噪音，同时兼顾摩擦材料的耐磨性。 因此，普遍认为制动片的压缩率与整个制动系统的噪音有直接关系，实际中表现为压缩率值高则 噪音小，压缩率值低则噪音大，但没有明确的相关性和相关指标。 在制动器系统中，藕和振动频率（共振）是产生噪音的主要原因，因此摩擦片的压缩率指标范围 是根据藕和振动频率匹配的，如测试制动盘和卡钳在系统中的振动频率，测试摩擦片的振动频率 和压缩率指标范围，这样可以吸收共振频率而减少噪音。当然，这些指标是在产品设计时就已确 定并在生产过程中加以控制。 配方设计功能与材料性能 从材料力学性能研究，压缩 率与材料的弹性模量有关，但 也所不同。弹性模量E 是弹性 应力和弹性应变之间的比值， 如下公式： 弹性模量E =σ/ε σ= 弹性应力 ε=弹性应变 配方设计功能与材料性能 压缩性另外还有个重要的物理意义。这也是新的研究概念。 1、压缩性与摩擦表面温度场的相关性。 控制压缩性合适的范围，可改善摩擦表面温度场。制动过程是动能转化热能的过 程，是通过摩擦界面热转换传递热能。摩擦热与摩擦界面接触面积和触点性质有关。 界面接触面积定义为宏观接触、微观接触、微型触点。宏观接触不等于有良好的微观 接触，而微观接触又有不同的微型触点，这些微观摩擦行为对摩擦热产生的温度场、 升温速率有着显著的影响。微观接触面积越大，微型触点越多，可降低瞬间闪点摩擦 热和升温速率改善温度场。微观接触面积又与材料硬度有关，这些影响因素可以通过 控制压缩性指标范围调节减少这些影响因素。通常压缩率值大获得微观接触面积越 大，减少瞬间闪点摩擦热和低的热传导，改善摩擦界面温度场。 2、热传导和热压缩性的关系。 热传导和压缩性是间接关系。热传导和温度场是直接关系。在标准中一般规定热传 导要小于220℃，如果热传导温度过高，通过制动片传导到制动缸，会引起制动液沸 腾产生汽化，致使热压缩失效而导致制动失效。 配方设计功能与材料性能 * 配方设计功能与材料性能 摩擦密封材料协会济南讲座2010.03.06 二、配方设计基础与发展 配方设计 基础 基于 原理 设计 方法 测试 技术 1、摩擦磨损机理 2、材料属性 （特性、贡献值） 3、应用原理 （研究对象） 1