驻厂管理方案.pptxVIP

部 门： 采购执行部 日 期： 2016年6月20日 编制人： 张金阳 电 话： 零部件供应商驻厂管理方案 编制 科长 部长 副总经理 总经理 指示事项 ● 决定事项 ○ 信息传递 ○ 指示事项 会签栏 生产管理部 综合管理部 总装分厂 车身分厂 质量控制部 1 项目背景 3 1 2 项目方案 项目背景 项目效益 2 目前北京分公司主力车型共有供应商数量大约264家，其中有87家供应商在北分有驻厂人员，驻厂人员数量约167名。 167名驻厂目前平均薪资约为3255元，按照工作强度产生部分兼职，比例约为7.2%。 其中，驻厂人员比例分布如下： 项目背景 3 一. 供应商驻厂人员现状 87% 146人 13% 24人 76% 127人 24% 40人 直派 非直派 备注：直派是指供应商从公司内部调到北分工作的员工，并非临时雇佣的员工。 项目背景 4 驻厂人员能力素质参差不齐，部分存在工作效率低，作风懒散的问题，表现为迟到、早退、误工等。 部分驻厂人员现场库存管理不善，零部件质量处理不及时，与生管和中都物流沟通不足，多次导致停线和甩线情况发生。 工厂发生的甩件补装和车辆维修等情况，由于驻厂工作效率低，专业能力不足造成交车延误。 二. 驻场目前存在问题 驻厂人员现场5S意识较差，没有达到“自主”“现场”“服务”“经营”的管理要求，无法发挥其应有的作用和能力。 驻厂人员由于没有进行统一管理，无法记录考勤；没有统一佩戴劳保用品，安全意识较差，存在一定的安全隐患。 项目方案 5 ① 综合管理部对佰特共惠员工进行安全和分公司制度培训，统一办理出入证。 ②佰特共惠需与 生产管理部和各大分厂，采购执行部，相互配合，明确工作职责。 项目内容介绍 考虑到问题发生的根本原因在于驻厂人员的能力素质参差不齐以及没有进行统一的管理。 因此，从根本上解决此问题：将供应商驻厂统一管理，由佰特共惠负责，筛选驻厂人员，负责北分现场驻厂工作。 项目进度管理： 制定供应商驻厂管理方案 北京分公司 内部审批 2016/6/25 2016/7/1 落实人员需求 组织第一批供应商和佰特共惠签署合作合同 2016/7/10 2016/8/1 总结和建议 逐步推广现场服务外包模式，增加 供应商数量 完成人员招聘 进行员工培训和岗位划分。 项目协助管理： 2016/6/20 一. 项目介绍及规划 2016/7/15 第一批供应商（约30-40家）现场服务工作试运行 北分现场的驻厂工作逐步由佰特共惠全面负责 项目方案 6 二. 现场服务员工通用职责 【巡线预警及处理】 1.负责北分生产线边的巡线预警工作，当北分生产线边库存出现不足时，及时向供应商和中都物流有限公司进行预警和拉动，向供应商提供最新的现场库存情况，并协助供应商完成补充库存工作。 2. 负责确认风险零部件到货计划，对于紧急的物料，随时掌握物料的在途信息。（发货时间，司机电话等） 【车辆补装 】 1.当生产线发生甩线和停线时，负责记录停线/甩线时间，首车和尾车的车身号等。 2.对于零部件供应不及时导致的甩线车辆，在保证质量的同时，及时进行补装，避免交车延误的现象发生。 【库存管理】 1.负责每日库存盘点工作，包括生产线边、生管库区、中都物流等，每天填报北分现场工作日 志，并提报给供应商。 项目方案 7 2.负责配合对库房所在物料进行库存抽盘、月盘和年盘的工作，辅助库房班组进行账实差异的分析和处理。 3.负责现场零部件不良品及工料废处理，及时返厂。 【结算事宜】 1.  按照供应商要求与中都物流有限公司，北分采购执行部，北分生产管理部进行送货票据及核对账目的工作。 2. 对于有代领汇票需求的供应商，可以提供代领工作（需提供授权书）。 【其他】 1．因供应商不能把零部件配送到线边，需要委托佰特共惠到机场、火车站或总库取运零部件时，由此发生的费用供应商另外支付给佰特共惠。 2.对于零部件供应不及时或零部件质量问题导致的甩线车辆补装或返修的费用供应商须另外支付给佰特共惠。 项目方案 5 后期推广 1.在试运营阶段总结经验，吸收各方面提出的建议，逐步扩展供应商的数量。 扩展方向：总装 非直派-直派 车身 非直派 直派 人员选择：后期打好人员基础的情况下 可以从现有主场里面进行筛选，择优而录，提高现场人员地方的整体素养。 通过前期摸索，针对不同供应商零部件的工作量，确立一个现场服务外包的价格基准。 基于北分夜班考虑，增加夜班现场服务政策。 试运行供应商的选择：总装，非直派，非重点供应商。 数量控制在20-30家左右， 第一批佰特共惠的员工数量预计10人左右，皆为