桥梁结构试验检测.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 桥梁基础检测 桩基完整性检测问题 钻孔桩事故率5%~10% 完整性问题：夹泥、断裂、缩颈、扩径、混凝土离析几桩顶混凝土密实性差 嵌岩桩：清孔不彻底，孔底沉积层过厚 钻心法检测 采用地质钻，成本较高，检测范围小 小应变动测 敲击法或锤击法 稳态激振机械阻抗法 瞬态激振机械阻抗法 水电效应法 声波探测 预埋声测管 射线检测 穿透力有限 桥梁基础检测 桩基垂直静载试验-可靠地确定桩基承载力 总桩数的1%，不少于三根 加载装置 安全可靠，有足够的加载量，加载量为破坏荷载1.5~2.0倍 可靠的反力装置，平台式和杠杆式适用于小的加载，锚桩反力梁方式常用，锚梁4~8根，与试桩尽距3倍以上桩径并不少于1米，锚桩的向上摩阻小于试桩的向下摩阻力（1/5~1/3），采用工程桩作锚桩时，不能拉裂。 桥梁基础检测 桩基垂直静载试验 基准点与基准梁的设置 基准点原则上不能动，如何确保？ 基准梁的设置，采用型钢，注意温度变形和如何减少温度变形？ 基准梁可以一端固定，一段自由支承（？） 测量仪器 精度不小于1/20mm的光学或力学仪器 常用百分表、测力环（测力计） 需要2-4套仪器 桥梁基础检测 桩基垂直静载试验 加载的方式 第一类，加载直到破坏，卸载 第二类 加载到计算静力荷载，卸载 加载到计算静力+附加力荷载，卸载 加载直到破坏，卸载 第三类 加载到计算静力荷载，卸载 加载到计算静力+附加力荷载，卸载到计算静力荷载 加载到计算静力+附加力荷载，卸载到计算静力荷载 加载直到破坏，卸载 桥梁基础检测 桩基垂直静载试验 加载的方式 试验桩可加到破坏荷载 工程桩可加到设计荷载乘以安全系数 加载要分级 等重加载，每级1/10~1/15 递变加载，开始1/2.5~1/5，最后1/10~1/15 加载间隔 下沉量量测，开始0‘、2’、5‘、10’、30’，以后间隔30‘，每次读5个数 砂类土在最后30‘内不大于0.1mm，认定休止 粘性土在最后1h内不大于0.1mm，认定休止 桥梁基础检测 桩基垂直静载试验 极限荷载或容许荷载的确定 破坏荷载 全部下沉量大于40mm，本级为前一级的5倍 或本级为前一级的2倍，24H不休止 极限荷载 破坏的前一级荷载 容许荷载 极限荷载除以安全系数（一般为2） 注意是否还要挖土，否则要扣除部分摩阻力 卸载 卸载要分级，可以为加载的两倍 卸载时，开始两次间隔15min，以后30min，休止标准同前 卸载结束，要在2H内，每隔30min量测一次 桥梁基础检测 桩基垂直静载试验注意事项 钢梁挠度不大于跨度的1/100 不能损伤作为工程桩的锚桩 锚桩的计算摩阻值要采用较小的值 采用加载平台的注意事项 测量仪器要标定 考虑加载系统的变形并采取措施，使得千斤顶的顶升量又富余 要考虑锚桩与试桩为以后，油压的补偿 加载要对中 减少干扰 检查是否出现异常 桥梁基础检测 桩基垂直静载试验—数据记录及整理，见表 用静载对冲击公式的修正—略 快速加载试验 野外试验，时间长达数天 快速加载法，不等休止即进行下一级加载 每45分钟加一级，读数0，1，2，5，10，15，30，45分各一次 可以得到与慢速加载差不多相同的结果，见图 桥梁基础检测 桩基水平荷载试验 加载和量测装置 采用千斤顶水平加载，两试桩间距不小于4米，千斤顶采用球型支座 位移测点不小于2个，对重布置 加载程序 连续分级加载，每级1/10~1/15，0.5~1t一级，软土可0.2t，每级持荷10min，测量位移，再下一级 循环分级加载，每级加载持荷10min，测量位移，卸载，又10min，记录位移，反复5次为一级 资料整理及极限荷载的确定 荷载位移曲线，横坐标0.5t为10cm，纵坐标1cm对应1mm位移 连续加载法，长时间水平位移不稳定，并有桩顶土体破坏迹象 循环加载，每级位移包络线向下凸起则稳定，向上凹起则不稳定 不稳定的一级为破坏荷载，前一级为极限荷载 桥梁基础检测 桩基高应变试验 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 桥梁荷载试验 桥梁荷载试验的目的及主要内容一. 荷载试验的目的:（检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求；对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的应验证桥梁的计算图式，为完善结构分析理论积累资料；对于旧桥，通过荷载试验可以评定出运营荷载等级。）二 荷载试验主要内容:（荷载试验的目的；试验的准备工作；加载方案设计，测点设置与测试；加