钻孔桩安全交底2010.8.6.docVIP

沪 昆 客 运 专 线 工 程 安 全 交 底 编 号:HKKZ3-4-JSJD005 工程项目 新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段 合同号 HKJX-3标 单位工程名称 桥梁工程 施工单位 中交隧道局沪昆客专江西段三标项目经理部第四分部 里 程 DK497+281.47～DK526+097.5 交底日期 2010年08月06日 交底地点 沪昆三标四分部工程部 一、交底内容：钻孔灌注桩安全交底 二、交底范围：DK497+281.47～DK526+097.5桥梁冲击钻孔灌注桩 三、安全交底内容： 1．钻孔桩机操作工、电工、焊工、机修工、指挥员配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律，戴安全帽，穿胶水鞋。 2．在钻孔作业时，应安排专职巡视人员盯控现场的安全情况，查看钻孔周围是否出现裂缝，如出现异常情况，立即通知停止钻孔作业，防止出现塌孔导致机械损失，人员伤亡事故。 3．施工场地坡度不大于1%，地面平坦坚实，并配备足够的排水设备和设置沉浆池。 4．安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。 5．安装钻机应放置坚实平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%，10m以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。 6．电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。 7．电源线路必须架空通过，尤其带接头的电线必须架空，禁止电线放在原地面导致下雨时雨水浸泡后电线漏电发生伤人事故。 8．对钢丝绳应定期检查，并涂油养护，发现钢丝绳有断头的立即换新的合格钢丝绳施工。 9．汽车式钻孔机应先架好支腿，将轮胎支起，并采用自动微调或线锤调整挺杆，保持垂直。 10．钻机应装有钻深限位的报警装置。 11．作业前将操纵杆放在空档位置，启动后应先空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作 交底人 审核人 交底接收人 沪 昆 客 运 专 线 工 程 安 全 交 底 编 号:HKKZ3-4-JSJD005 工程项目 新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段 合同号 HKJX-3标 单位工程名称 桥梁工程 施工单位 中交隧道局沪昆客专江西段三标项目经理部第四分部 里 程 DK497+281.47～DK526+097.5 交底日期 2010年08月06日 交底地点 沪昆三标四分部工程部 正常后，方可作业。 12．钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。 13．钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。 14．如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。 15．钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。 16．扩孔作业中，要严格控制泥浆护壁配比，防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔位时，应停止扩削，并拢扩孔刀管，稍松数圈，使管内存土全部输送到地面，才可停钻。严禁用手清除螺旋片上的泥土。 17．钻孔中，发现紧固螺栓松时，应立即停机，重新紧固后方可继续作业。 18．钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。 19．成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物和材料。 20．严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。 21．运输淤泥泥浆的汽车，车箱封闭严密，不漏浆掉土污染道路，按指定地点倾倒，并严格遵守交通安全规则。 22．泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。 23．作业后，应清洗钻杆和螺旋片上的泥土、泥浆。 24．下班时，应将钻头下降接触地面，各部制动住，操纵杆放到空档位置，拉闸切断电源，锁好开关锁。 25．遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒 交底人 审核人 交底接收人 沪 昆 客 运 专 线 工 程 安 全 交 底 编 号:HKKZ3-4-JSJD005 工程项目 新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段 合同号 HKJX-3标 单位工程名称 桥梁工程 施工单位 中交隧道局沪昆客专江西段三标项目经理部第四分部 里 程 DK497+281.47～DK526+097.5 交底日期 2010年08月06日 交底地点 沪昆三标四分部工程部 在地面上。暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。 四、钻孔桩安全施工作业检查 在